飛機發動機通常是把飛機攜帶的燃油直接注入發動機渦輪後面的高溫高壓燃燒室中,這樣會大大增加燃氣的溫度和壓力,飛機發動機的推力就會增大。部分飛機,例如戰鬥機,燃燒室到尾噴管距離較短,且可能帶有加力燃燒器,導緻燃料在發動機内燃燒不充分,殘餘燃料則會在尾噴管外染燃燒,于是形成發動機噴火現象。
飛機發動機通常是把飛機攜帶的燃油直接注入發動機渦輪後面的高溫高壓燃燒室中,這樣會大大增加燃氣的溫度和壓力,飛機發動機的推力就會增大。部分飛機,例如戰鬥機,燃燒室到尾噴管距離較短,且可能帶有加力燃燒器,導緻燃料在發動機内燃燒不充分,殘餘燃料則會在尾噴管外染燃燒,于是形成發動機噴火現象。