1、應該内外循環換着開，冬天想要車内快速制熱，可以先啟動發動機，正常行駛一段路程預熱後，等水溫表溫度指針到中間位置，再打開暖風，然後打開内循環，這樣不僅車内快速變暖，還不會對發動機造成負擔，更加省油。不過持續内循環雖然暖和，但車内空氣會難受，所以最好每隔1小時調到外循環，換一換空氣。要是車内開了暖風就足夠暖和，内循環都不用開。
2、外循環狀态是利用風機将車外的空氣抽吸到車内，也就是說車外與車内的氣道是流通的，風扇打出的風來自車外，即使不開風機，車輛行駛中仍然有氣流吸入到車内，補充車内的新鮮空氣。有時覺得關了風扇還是有風，就是因為車主設置了外循環。在城裡行車遇到擁堵的情形時，車内會充滿尾氣味，這就是由于使用外循環造成的。
3、内循環就是不讓外面的空氣進入車内，隻利用車内已有的空氣進行循環。目的就是為了阻止外面的有害物體一塊跟着新鮮空氣進來。再有就是保溫了。比如在高速上行駛，由于駕駛時間較長，如果長時間不換氣就會造成車内空氣混濁，所以就要開啟外循環，及時換下氣。
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