1、應該内外循環換着開,冬天想要車内快速制熱,可以先啟動發動機,正常行駛一段路程預熱後,等水溫表溫度指針到中間位置,再打開暖風,然後打開内循環,這樣不僅車内快速變暖,還不會對發動機造成負擔,更加省油。不過持續内循環雖然暖和,但車内空氣會難受,所以最好每隔1小時調到外循環,換一換空氣。要是車内開了暖風就足夠暖和,内循環都不用開。
2、外循環狀态是利用風機将車外的空氣抽吸到車内,也就是說車外與車内的氣道是流通的,風扇打出的風來自車外,即使不開風機,車輛行駛中仍然有氣流吸入到車内,補充車内的新鮮空氣。有時覺得關了風扇還是有風,就是因為車主設置了外循環。在城裡行車遇到擁堵的情形時,車内會充滿尾氣味,這就是由于使用外循環造成的。
3、内循環就是不讓外面的空氣進入車内,隻利用車内已有的空氣進行循環。目的就是為了阻止外面的有害物體一塊跟着新鮮空氣進來。再有就是保溫了。比如在高速上行駛,由于駕駛時間較長,如果長時間不換氣就會造成車内空氣混濁,所以就要開啟外循環,及時換下氣。