大街寬闊、小巷整潔

交通體系暢達

“最南京”的夜景名片

南北田園、中部都市、擁江發展、城鄉融合

……

這5年，南京

又！變！了！

今天

“十三五”成就看南京

“城市建設”專題新聞發布會

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01

城市精細化建設

“變了、美了”

對照市“十三五”城建規劃綱要，至2019年底，規劃确立的16項主要指标中已有12項提前完成預期目标，其餘4項按計劃抓緊推進。

（滑動看全文）

1

城鄉空間結構持續優化

多心開敞格局基本建立

2019年，我市建成區面積達823平方公裡，比“十二五”末增加68平方公裡，“南北田園、中部都市、擁江發展、城鄉融合”的市域空間格局基本構建。

加快建設江南、江北雙主城，中心城區有效拓展，老城有機更新工作紮實推進，東山、仙林片區融入主城同城化發展，河西南部、南部新城等重點闆塊高标準打造。

搶抓國家級新區和自貿試驗區疊加機遇，江北新區核心區現代化門戶形象初步彰顯。

實施東部崛起戰略，紫東地區規劃設計和資源整合工作統籌推進。

六合、溧水及高淳副城加快高質量發展步伐，龍潭、橋林、湯山、祿口等新城中心初步成型。

2

新型城鎮化紮實推進

城鄉融合發展不斷深入

2019年，全市常住人口達850萬人，城鎮化率83.2%，比2015年提高1.8個百分點，位居全省第一。

全市建設各類保障性住房1514萬平方米，城鎮常住人口保障性住房覆蓋率已達31.7%。

至2019年，33個涉農鎮街建成區平均道路裡程達91.77公裡、排水管網密度7.61公裡/平方公裡、污水處理率76.9%、供水普及率100%，較“十二五”均有所提升。

“十三五”以來，全市共建成各類示範村862個，20多個村獲評中國最美鄉村、中國最美田園，美麗宜居鄉村建設達标率100%，位居全省第一。

着力改善農村貧困家庭住房條件，至2019年，全市3483戶農村貧困家庭存量危房改造全面完成。

3

現代交通體系加快構建

綜合樞紐地位鞏固提升

至2019年底，全市鐵路運營總裡程476公裡，滬甯杭合形成“一小時高鐵交通圈”。

“兩環兩橫八射”高速公路總體格局基本形成，“幹線公路連街鎮”目标基本實現。

已形成“6橋2隧3軌”的跨江交通布局，江心洲長江大橋計劃年底通車。建成緯七路東進二期工程，紅山路—和燕路、揚子江大道快速化改造、機場二通道等項目加緊施工，中心城區“井字 快速一環” 的快速路網即将閉合。

系統推進主城跨區斷頭路建設和小微堵點改造，至2019年，建成區路網密度達7.56公裡/平方公裡、人均道路面積24.3平方米，位居副省級城市前列。

至2019年，全市軌道交通運營裡程達394公裡，成為全國首個所有區縣全部開通地鐵的城市，中心城區公共交通機動化出行分擔率達62.5%，萬人公交車輛達17.3标台。

4

綠色發展理念深入踐行

城鄉人居環境日益改善

2016年以來，清退沿江生産型岸線超30公裡，完成沿江綠化造林1萬畝、濕地修複0.7萬畝，22個國省考斷面和7個省控入江支流斷面水質穩定達标。

至2019年，全市林木覆蓋率達31.3%、建成區綠化覆蓋率達45.16%、人均公園綠地面積達15.7平方米、公園綠地服務半徑覆蓋率達93%，創成“國家生态園林城市”。

建成區黑臭水體整治達标率穩定保持100%，市域基本消除劣V類水體；大力實施片區雨污分流攻堅行動，不斷完善城市污水收集體系，至2019年，全市生活污水集中處理能力達259萬立方米/日。2019年全市海綿城市達标面積占建成區面積達16.6%。

生活垃圾焚燒處理能力達到6510噸/日，餐廚、廚餘垃圾處理能力分别達950噸/日、335噸/日，拆建垃圾資源化利用率達到95%以上。

5

城市有機更新亮點紛呈

古都内涵特色不斷彰顯

完成49條主次幹道、261條背街小巷、920萬平方米建築立面、75.5公裡河道岸線、910個老舊小區等整治工作。

完成明城牆10公裡、外秦淮河12.5公裡重點段落環境整治提升，推進濱江岸線貫通和景觀品質提升，啟動濱江九大城市客廳規劃建設，推進頤和路、老門東、小西湖、評事街等曆史地段更新保護，着力打造沿長江、沿城牆、沿秦淮河、沿曆史街巷的城市特色空間。

目前，市建委正牽頭制定

“十四五”城鄉建設規劃和2021年市城建計劃

戳歡迎大家來建言獻策

攜手共建“美麗可品味、空間可融入、

曆史可閱讀、溫度可感知、安甯可依托”

的美麗古都！

02

南京曆史文化保護和城市更新

“老城市、新活力”

目前南京進入存量更新、增量建設并舉的階段，城市更新逐漸成為國土空間規劃實施的重要手段。從“改差補缺”向“品質打造”、從“追求速度”向“保質提效”轉變，實現“老城市、新活力”。

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加強南京曆史文化保護長效機制建設

成立南京曆史文化名城保護委員會、專家委員會，制定工作制度和工作規則。

充實南京曆史文化名城保護規劃體系

重新修編制定規劃期限為2035年的曆史文化名城、名鎮、名村保護規劃。

加強南京曆史文化名城法制建設

出台了《南京老城建築高度規劃管理規定》和《南京曆史建築保護告知書制度管理辦法》，發布了南京《近現代建築修繕技術指南》和《城南曆史城區傳統老建築保護與修繕技術圖集》等技術标準。

推進曆史文化名城保護項目實施

“南京市重要近現代建築保護與利用三年行動計劃”中推進五類十八項試點任務，建立曆史建築保護告知書制度，公布了279處保護名錄，開展挂牌、測繪、建檔全面系統保護工作。

探索曆史文化保護和城市更新新路徑

兼顧民生改善、文化傳承和活力再生，是南京曆史地段城市保護更新轉型的标志。

讓城市留下記憶

讓人們記住鄉愁

城市規劃和建設要高度重視曆史文化保護

注重文明傳承、文化延續

03

綜合交通運輸體系

“通了、快了”

打造“綜合交通樞紐升級版”和“綜合運輸服務升級版”，綜合交通運輸體系建設成效顯著。

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鐵路

運營總裡程476公裡，高速鐵路234公裡，鐵路網密度列全省第1位，滬甯杭合形成“一小時高鐵交通圈”。

軌道交通

截至2019年底，全市軌道（含都市圈城際和有軌電車）合計12條，裡程達到394公裡，為全國首個區縣全部開通地鐵的城市。

高速公路

基本形成“兩環兩橫八射”總體格局，面積密度（8.65公裡/百平方公裡）位列全省第一，全國副省級城市前列。

城市快速路

建成緯七路東進二期工程、苜蓿園大街南延、應天東街、承天大道等項目，“井字型加外環”城市快速路網體系實現閉合。

過江通道

截至“十三五”末，将建成10處12條、在建4處，形成“7橋2隧3軌”布局合理、層次分明的跨江通道體系。

機場

祿口機場實現7×24小時口岸通關保障，客貨吞吐量分别突破3000萬人次、37萬噸，較“十二五”末分别增長12.4%、3.5%，居全國11、12位。

此外，南京還成為

第二批全國綠色貨運配送示範工程創建城市

鄉鎮快遞網點覆蓋率在全國率先達到100%

實現交通運輸服務信息一站式查詢

在省内率先試點“5G 精準執法”

……

交通更加智慧！

04

城市管理

“美了、愛了”

體現南京特色、以生态優先、綠色發展為導向，探索城市管理新模式，城市管理領域工作持續取得新突破。

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環衛設施功能不斷完善

垃圾末端處置能力新增3000噸/日，垃圾無害化處理率保持在100%，餐廚垃圾處理能力達到950噸/日，新增轉運能力2200噸/日。

全市新改建城鎮公廁1116座、農村公廁1815座，公廁的設施水平、服務水平顯著提升。

衛生治理不斷探索

11月1日，《南京市生活垃圾管理條例》将正式施行，構建“全程閉環”的分類體系。全市城區清掃保潔作業市場化率達到100%，道路整潔優良率達到90%以上。

市容市貌不斷提升

完成1973條背街小巷整治，清理違規戶外廣告3.27萬處。完成交通樞紐、道路軸線以及南京火車站、南京南站、祿口機場三大窗口亮化提升工程；完成玄武湖、外秦淮河、長江路等夜間照明工程，打造“最南京”夜景文化名片。

變了！美了！

5年來

南京城鄉高質量發展

城市面貌日新月異

環境品質提檔升級

這幅美麗新畫卷“繡”了5年

你愛了嗎？

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來源： 南京發布