窮人眼裡的豪車，僅看這五個車标就覺得車主有錢，我說對了嗎？

汽車最早期的雛形還是要從1712年說起，那時候的英國人托馬斯·紐科門發明了第一台靠機械做工的蒸汽機。1897年，德國人魯道夫·狄賽爾又成功的試制出了第一台燃油機。時隔百年，在經曆無數個汽車雛形的變更，汽車出現在了大家的面前。而漸漸的，汽車也成了人們生活中的一部分，不關你事出于什麼用途，汽車漸漸地和手機一樣成為了必需品。而在生活中又不缺乏有錢人，他們的座駕肯定會比普通人的要豪華狠人，當然，肯定也是有一部分人是買不起汽車的。而汽車又分為很多種的品牌，就有很多品牌聽着就覺得是豪車，也是有錢人的座駕。在窮人的眼力，能夠開上這五種品牌的汽車，那你就是有錢人了，且僅憑車标就會感覺你有錢。在早期窮人的眼裡，隻要看到這五款汽車，都會覺得車主是個有錢人。

奔馳

奔馳就不用多說了，熊市後就有一首歌叫做“等我搬到城裡去呀，開着大奔來接你呀”。在很小的時候，能夠開上大奔就是人們奮鬥的目标，而且大奔也不是每個人都能開得起的，幾十萬對于工薪階級或者農民來說，那都是想都不敢想的。就是放在現在，在鄉下你能開上奔馳，那也很有面子了。

寶馬

相比較BBA豪華品牌來說，奔馳寶馬是首當其沖的。雖說現在的入門級别車型20萬左右就可以買到，但是放在五年前，能開寶馬的絕對是老闆，再差就是司機。但是寶馬在做工以及動力上卻是是沒什麼毛病可在，否則也不會有很高的地位。

奧迪

這個大家相對認知度要小一些，但是奧迪旗下的車型可謂是老少皆宜，A單數系列代表着年輕，雙數則是成穩。就拿A7來說，那就是年輕運動的典範；而A8則更加偏向于商務和沉穩。但是放在從前，奧迪還是沒有寶馬和奔馳出名的，但也是豪車，入門級車型一般人也買不起。

路虎

“吃得苦中苦，方能開路虎”這句話是否聽過呢？路虎的車型也有便宜的，但是它大氣的風範和強勁的越野動力不得值得稱贊。早期的路虎攬勝還是非常出名的，超大的車聲，你能開上一輛攬勝回鄉裡，絕對回頭率十足，不是成功人士也是大老闆。

林肯

我也不知道林肯能不能排列在其中，但是因為這種車型稀少，但是也屬于豪華品牌。獨有的氣質就給人超凡的感受，林肯雖說在國内的市場上中規中矩，但是其車型的奢華程度很高，入門級車型也要30萬左右的價格。要論大氣風格，絲毫不遜色與大奔。

這五種車型在窮人的眼裡都會視為有錢的典範，而且對他們來講，車型種類肯定是分不清的，就算入門級别車型隻賣10萬，在他們眼裡也隻有一個概念。不得不提到的是，早在幾十年年前，能夠買得起車的，那都是家裡有礦。大家對于這幾個品牌有什麼看法呢？在您家鄉那邊，開什麼樣的車才能稱之為有錢人呢？歡迎評論留言。

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