汽車走進生活，選最适合自己的車。

哈喽，大家好，我是紅濤說車。

一說到兩廂車，很多人馬上就會想到大衆Polo，本田飛度還有豐田緻炫，非常适合那些女司機、剛拿到駕照的新手，還有每天開車上下班的工薪族，不過有些朋友特别喜歡兩廂車，但對空間還有一定的需求，很顯然小型級别的兩廂車很難讓人滿意，即使是小身材大空間的飛度，空間表現上還是無法與更高級别産品媲美，畢竟尺寸在那擺着呢。那麼好開的大兩廂怎麼選呢？今天紅濤就來介紹三款外觀漂亮，開着不錯的大兩廂，看看有沒有你喜歡的座駕吧。

1、上汽斯柯達昕動 指導價格為7.79-10.99萬元

（4S店内有着1.1-1.3萬元左右的優惠，地區不同，優惠力度有差異）

斯柯達本是捷克汽車品牌，後來被大衆收購，雖然還是獨立銷售，可技術都是來自大衆，并且在定價方面會比大衆車型略低一點，在外觀方面，2020款昕動采用了家族最新的設計風格，前機蓋上面的筋線還有直瀑式進氣格栅，都是典型的家族特征，前大燈要比老款更加棱角分明，紅白相間的尾燈也比較有特點。

昕動的長寬高分别達到了4312*1706*1475mm，軸距為2603mm，為入門緊湊型級别的兩廂車，車内的空間表現能夠讓人滿意，坐進後排，無論頭頂還是腿部空間，都不會有任何擁擠與壓抑感，隻是和大衆車型一樣，後排地闆中間有着比較高的凸起，内飾布局規規整整，人機工程學到位，各種儲物槽、杯架設計都很合理，使用起來很方便，車廂内用料一般，但裝配工藝精細。

昕動搭載了大衆那台1.5L自然吸氣發動機，最大功率為112馬力，與之匹配的是5擋手動和6擋自動變速箱，起步偏肉，中段也沒有很強的爆發力，可輸出平順線性，手動擋車型也很容易上手，換擋略帶吸入感，百公裡平均油耗為6.5L左右，還是比較省油的，另外底盤調校也有着紮實沉穩感。

2、長安逸動XT 指導價格為7.79-11.19萬元

（4S店内有着1萬元左右的優惠）

雖然長安逸動XT的銷量不如逸動PLUS，但逸動XT非常适合那些追求個性的年輕消費者，外觀方面，采用了家族蝶翼式進氣格栅，左右有着仿進氣槽的造型，前大燈犀利兇狠，另外車身比例很協調，通過淩厲的線條勾勒出極強的運動感，再加上飽滿性感的車尾，使其有着性能小鋼炮的味道。

逸動XT的長寬高分别為4505*1820*1505mm，軸距達到了2700mm，屬于主流緊湊型級别的兩廂車，車内的空間和三廂版基本一樣，說白了也就是少了一個車尾巴，坐進後排，腿部與前排有着一定距離，座椅厚實寬大，能夠對身體起到很好的承托，内飾使用了很多軟性材質覆蓋和皮質包裹，大面積的金屬拉絲面闆也增加了精緻感。

逸動XT搭載了一台1.6L自然吸氣發動機，最大功率為128馬力，匹配的是5擋手動和6擋手自一體變速箱，動力也是中規中矩，但比斯柯達昕動好一些，作為家用代步是完全足夠的，給人的感覺輕松好開，百公裡平均油耗為7-7.5L左右，也是可以讓人接受的。

3、東風日産骐達 指導價格為9.99-13.59萬元

骐達已經是一個征戰多年的老将了，積攢了很多好口碑，2021款雖然不是換代車型，但外觀方面做出了小幅度的調整，前臉U字形的進氣格栅和鍍鉻裝飾，是日産家族化特征，有着很高的辨識度，兩側大燈雖然不夠銳利，但很有神。

骐達的長寬高分别為4393*1766*1539mm，軸距達到了2700mm，車身很簡潔，尾部飽滿，不規則樣式的尾燈點亮後很漂亮，車内的空間能夠讓人滿意，後排空間在大兩廂中已經是很不錯的了，并且座椅填充物很足，厚實柔軟，保障了很好的舒适性。

内飾設計有點落伍了，好在足夠的耐看，用料和做工挑不出什麼問題，動力方面搭載了一台1.6L自然吸氣發動機，最大功率為122馬力，具有雙C-CVC連續可變氣門正時技術，匹配的是5擋手動和CVT變速箱，動力輸出平順，百公裡平均油耗在6.5-7L左右，底盤調校也是偏向家用舒适性的，能夠過濾掉很多細碎颠簸。

總的來說，無論是斯柯達昕動，還是長安逸動XT，或者日産骐達，作為家用代步都很适合，不過人無完人，車無完車，也都會存在一些不足之處，但大部分都能讓人接受，各方面表現還算是比較均衡的。