1、運20發動機是國産的。
2、渦扇-20（WS-20），是一款推力範圍為13000至16000千克力(kgf)的大涵道比渦扇發動機。這款發動機就是中國以“太行”發動機為基礎，自行研制的渦扇-20大涵道比渦扇發動機，該發動機将主要用于運-20大型運輸機，未來，還可作為大型客機、新型雙發中型運輸機、飛翼布局遠程隐身轟炸機和第二代遠程反潛巡邏機的主要動力。
3、在動力系統方面，運-20原型機将使用進口的俄羅斯的D-30KP2發動機，随後會采用成都發動機有限公司仿制的渦扇18（WS-18，D-30KP2仿制型号）發動機。
4、WS-18各方面的性能應該和CFM-56相近，重量為2000公斤，而伊爾-76采用的D-30KP的重量為2300公斤，特别是前者的耗油量比後者要低20%。這樣，在載油量不變的情況下，國産軍用大型運輸機的航程顯然要比伊爾-76更大。或者在相同的航程情況下，運載量比其要多。
5、WS-18發動機單台推力117.6千牛，帶有蚌殼式反推力裝置。最終運-20運輸機的配套發動機将是渦扇-20（WS-20）發動機，單台推力160千牛左右。
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