甯波市重大交通工程?總投資11123.4億元，年度計劃投資1641.2億元2022年甯波市計劃安排重點工程建設項目420個，接下來我們就來聊聊關于甯波市重大交通工程?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

甯波市重大交通工程

總投資11123.4億元，年度計劃投資1641.2億元。2022年甯波市計劃安排重點工程建設項目420個。

詳情如下：

項目概況：該項目路線全長約24.297公裡，起于新區北樞紐互通，止于濱海新城互通，主線設置3座大橋，設計時速120km/h，總投資26.22億元，建設工期32個月。

項目意義：項目建設對完善杭州灣地區環線并行線G92N（杭甬高速複線）服務停車功能，增強國家高速公路網服務和輻射範圍，促進區域發展具有重要意義。

項目概況：甯波舟山港六橫公路大橋全長29.6公裡，分兩期實施，其中一期工程起于梅山，跨越梅山水道後經春曉街道，終點在柴橋接規劃杭甬高速複線及穿山疏港高速公路，長約10.8公裡，為雙向六車道。

項目概況：項目位于甯波市餘姚市、杭州灣新區、慈溪市和鎮海區等區段，按120公裡/小時的雙向六車道高速公路标準進行設計建設，新建路線全長55.475公裡，建設工期4年，預計2023年建成通車。

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項目概況：路線長約14.391公裡，采用設計速度120公裡/小時高速公路标準建設，為雙向六車道高速路，總投資約67.6億元。

項目意義：對解決杭甬高速複線杭紹段與甯波段一期的連接問題，疏解甯波城市交通、緩解繞城高速交通壓力，完善甯波—舟山港口集輸運網絡，統籌推進大灣區大花園大通道大都市區建設等具有重要意義。

項目概況：工程建設範圍：甯波樞紐莊橋站（含）至甯波站（含），全長約7.4公裡。三四線自杭甬鐵路莊橋站引出，在既有線西側距既有線上行線（Ⅱ線）25米處新建雙線橋跨過餘姚江，後以9.5米線間距平行既有線上行線（Ⅱ線）前行，至甯波站東端。莊橋至甯波間四線采用方向别設計方案，既有雙線設計為下行線、新建三四線設計為上行線。主要内容：新建三線長5.6公裡，新建四線長6.5公裡，另蕭甬鐵路下行線自莊橋站貫通接入甯波站到發線3道，除利用既有下行線外，兩端需新建單線約1.7公裡。莊橋站上行方向增建有效長650米到發線1條，并對莊橋站甯波端、甯波站杭州端咽喉區進行适應性改造。

項目概況：甯波至象山市域（郊）鐵路，又稱甯波軌道交通S4号線，是浙江省甯波市境内的市域鐵路，連接甯波市區和象山縣，全長約61.45km（其中，地下段6.3km），共設10座車站，起點小洋江站與地鐵4、7号線換乘，終點大目灣站，遠期規劃延伸至石浦。項目投資估算總額約252億元，計劃2027年上半年通車運營。

項目概況：線路起自江北區孔浦站，經鎮海區，至慈溪高鐵站，全長約63.37km，設站13座，其中地下站6座、高架站7座，平均站間距5.23km，設計時速160km/h，采用4節編組市域A型車，設車輛段1座，暫定為龍山車輛段，新設主變電所2座，分别為慈溪主變和龍山主變。項目總投資約272億元。