春節到了，家庭集體出行的活動也驟然增多，很多人在年關都想着買一台空間大一點的SUV，首先想到的也都是7座車型。其實這些車因為是七座版本，為了照顧第三排，第二排空間非常有限。因此大部分情況下，真沒有7座需求的家庭，不如考慮大5座的SUV，這樣你将得到一個巨大無比的後排空間，加上一個大的後備箱空間，何樂而不為呢？今天小編就給大家推薦三款大5座SUV。

作為豐田品牌的爆款車型，漢蘭達号稱十年開不壞，一車傳三代。這款車無論從保值程度還是實用性上來說都是相當不錯的。

2022全新款漢蘭達的設計從外觀上看，前臉上舍棄了舊款大嘴式設計風格，采用了小一半的點陣式進氣格栅元素，還加上了飛翼式的兩條橫向鍍鉻飾條來襯托豐田的車标。此外兩側的LED燈組也變得更加細緻，整體看起來更加年輕化，有一種從老氣橫秋的大叔變身為“精緻紳士”的感覺。

車身側面的線條設計比較豐富，腰線整體貫穿整個側面車身，外擴的後輪眉很有力量感，而尾部的熏黑扁平化尾燈視覺上十分犀利。車身的長寬高分别是4965*1930*1750mm，軸距為2850mm，空間也是絕對夠用的。

内飾方面，全新一代漢蘭達具有很強的科技感和豪華感，中控台使用了大量的軟質材料包裹，用料方面有很大的提升。中控屏為半懸浮設計，儀表盤是全液晶屏，後排的整體空間體驗感也是相當不錯。

動力方面搭載的是2.5L自然吸氣發動機加電動機的混動系統，加上E-CVT無級變速箱的加持，能夠獲得更好的燃油經濟以及動力平順性。

冠道是本田旗下最舒适的SUV，很難想象如此運動大氣的外表下能把舒适性做的如此到位。從外觀上看，冠道的前臉特别寬大，中網的造型以及兩側羽翼式的大燈，都是其家族化語言設計，精緻感十足。

如果把冠道比成一位180cm的男士，那麼他絕對是一位渾身肌肉感十足的型男，整體看起來特别的粗犷。車身側面的線條也是十分流暢，車頂前高後低的傾斜溜背式設計，營造出一定的豪華感，用兩個字形容就是“顯貴”。車尾是雙邊四出排氣管造型，非常的帥氣。

整個中控台也是采用了非常家族化的設計，木門裝飾的加入提升了整個車内的檔次感，8英寸的觸控屏有些偏小，除此以外，整體内飾的質感材料還是比較不錯的。後門開啟角度很大， 非常方便老人和小孩上下車，後排的腿部空間更是綽綽有餘。座椅比較大，柔軟度非常強，舒适度高。車身長寬高分别是4858*1942*1675mm，軸距為2820mm。

動力方面，新車提供兩款動力總成，分别是1.5T渦輪增壓發動機，以及CVT無級變速箱；另外一款則是地球2.0T渦輪增壓發動機，匹配的是9檔手自一體變速箱。兩款動力均能滿足這台車的使用，可以根據需求選擇。

EVOS這款車的照片和視頻其實都具有非常的欺騙性，當你站在實車旁邊的時候，你會發現它的體量要比你想象之中大得多。

具體來看，福特EVOS其實是一台跨界SUV，設計是非常年輕化的，它擁有一個非常激進的貫穿分體頭燈組，點亮的時候極具儀式感。帶有鱗片狀裝飾的格栅非常炫酷，解鎖的時候鱗片會像呼吸一樣律動起來，十分的好看。車身線條非常的流暢，同時也具有很硬朗的肌肉線條，搭配20英寸的大輪毂，看起來霸氣十足。

内飾方面，新車最值得一提的就是長達1.1米的巨屏，體驗感十分震撼，顯示效果極為華麗，仿佛一台液晶電視，這讓副駕也能實現非常靈活的智能交互，加上B&O的音響，視聽效果直逼家庭影院。

除此之外，後排空間因為超寬的軸距也是寬敞得離譜，但是後備廂的空間也因為車高限制也比一般的SUV稍有欠缺。車身長寬高分别是4920*1920*1600mm，軸距為2945mm。

動力操控方面一直是福特的強項，福特EVOS采用的是2.0T加8AT的動力總成，最大功率248馬力，最大扭矩393牛·米，底盤也是輕量化和運動設化定的風格，駕乘體驗在同級之中處于中上水平。

寫在最後

很多朋友在購車的時候，總會在7座和5座之間各種糾結，總想着7座車可以應對不時之需，事實上在車身尺寸相差無幾的情況下，7座車是非常雞肋的，不但乘坐體驗差，還會大大壓縮後備廂的空間，所以，有二十多萬預算買個大5座SUV，它不香嗎？