1、自動變速箱溫度過高。自動變速箱長時間在高溫高壓環境下使用及不定期更換，導緻油液變質，這時的油液呈現褐色或暗紅色；而出現變速箱溫度過高可能是液力變矩器鎖止功能失效、散熱器堵塞或者是散熱有個彎曲等原因造成。
2、自動變速箱進水。變速箱進水後油液會出現乳狀，一般進水情況有兩種，第一種：發動機冷卻液通過散熱器進入自動變速箱；第二種：雨水或洗車水從自動變速箱透氣孔進入。自動變速箱進水後，車輛故障并不會在第一時間顯示，因此車主要實時對變速箱油進行觀察。
3、油面高度差誤大。這種情況變速箱油會産生大量的泡沫，油位過低，油泵将吸入空氣，使油液與空氣混合；油位過高，會使行星齒輪和其他旋轉部分浸在變速箱中，發生攪動油液現象。無論是過高或過低，都會導緻自動變速箱油變質，從而出現故障。
4、摩擦片打滑。當變速箱打滑的時候油液呈黑色，并伴有焦味，離合器、制動器的摩擦元件打滑會引起變速箱油的變質，這種現象會導緻發動機轉速很高，但車速上升緩慢的故障，往往換擋也會受影響。
5、金屬零件磨損嚴重。變速箱油液中存在大量的金屬碎末，主要是由于變速箱内的金屬零件磨損嚴重，如變速箱内的中間軸、軸承、離合器鋼片、離合器盅等等。
6、摩擦材料脫落。這種現象大多出現在自動變速箱進水後但未進行解體大修，而隻是更換變速箱油後繼續使用。在使用過程中往往會出現摩擦片脫落的現象。
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