俗話說“好馬配好鞍”，“好車配好鞋”，這裡所說的“鞋”其實是輪胎，輪胎的好壞直接影響車輛性能的發揮，特别是在冬季，好的冬季胎不但能讓你的愛車開起來四平八穩，而且還能充分發揮車輛的操控性能，讓愛車在冰雪路上也能自由馳騁，安全自不必擔心。

12月18日，錦湖輪胎在黑龍江省嫩江市“中國（嫩江）汽車測試基地”舉辦其旗下“威冬馳”冬季胎測試體驗活動，用一場精彩的冰湖體驗告訴你冬季胎的重要性，一同感受錦湖冬季胎的出色性能和領先科技。

錦湖冬季胎-30℃測試

此次冬季胎冰雪體驗之旅，主角是錦湖”威冬馳“系列兩款冬季胎：WS61 SUV軟膠型輪胎、WI61 PC軟膠型輪胎，其中前者是專為SUV車型設計制作的冬季胎，而且後者主要是為轎車設計制造的。

黑龍江冬季寒冷，還經常遭遇寒潮和冰雪侵襲，因此給機動車換上冬季胎十分必要。錦湖輪胎将此次試駕會的場地選擇在黑龍江省嫩江試車場的冰湖上，室外溫度低于-30℃，正是測試冬季胎的理想場所。測試項目包括：冰面起步、冰面制動，雪地操控、雪地制動。

體驗中，筆者重點體驗的是安裝有錦湖冬季胎與使用四季胎的相同車輛進行對比，那麼冬季胎的表現如何呢......

“穿上”錦湖冬季胎，感覺咋樣？

此次試駕車輛既有SUV又有轎車，包括奧迪A6L、豐田.漢蘭達、吉利.缤瑞、吉利.缤越。

為公平起見，準備兩輛相同的車輛，一輛換裝了錦湖冬季胎，另一輛則使用四季胎。為驗證冬季胎性能，體驗活動安排了對比交替測試，直觀感受到冬季胎與四季胎在冰雪路況的表現。

在對比試駕中你會發現，即便你駕駛的是操控性很好的奧迪A6L，在沒有安裝冬季胎情況下，再好的奧迪也是個“擺設”。

起步時，四季胎不斷打滑并伴随着車身左搖右擺，好不容易起步後通過冰滑路面時車身又開始擺動，修正方向盤力度大些，車身就開始“漂移”，像人喝多了一樣，着實讓駕乘者捏了一把汗。這還是在無人冰面上，如果是在滿是冰雪的城市路況，車輛左右擺動搞不好會與旁邊車輛發生剮蹭、碰撞。

而那輛換裝錦湖冬季胎的奧迪A6L，起步順暢輪胎沒有原地打滑，行駛在冰雪路面時也遊刃有餘，讓人心裡有底。特别是刹車距離比使用四季胎的距離少了一半，可見冬季在冰雪路面行駛，即便你的車子是四驅或是名貴的豪華車，沒有“穿上”冬季胎，四驅也發揮不出效果。

而且當氣溫低于-20℃，四季胎凍得像石頭一樣硬，就像人穿了雙塑料底鞋子在冰面上走，根本站不住，簡直自讨苦吃。

換上錦湖冬季胎的漢蘭達，在冰面上如履平地般順利前行，甚至在一些冰雪較厚的地方還能毫不費力地踏雪前行，冬季胎效果一目了然。

筆者在測試中發現錦湖這款WI61 PC軟膠型輪胎，在鋪裝路面行駛時胎噪很小，不輸給四季胎，這也是筆者測試過的冬季胎中胎噪最小的，讓人滿意。

WS61 SUV軟膠型輪胎，即使應對農村的非鋪裝路況也能從容應對，無論輕油門起步還是大腳起步，車輪都不會出現過多擺動、空轉。行駛在鋪裝道路上急加速，車頭完全沒有出現轉向過度，車輛還是穩步向前飛奔，在高速公路行駛更沒問題。

冰雪路況，冬季胎比四驅更靠譜

随着對比試駕中對錦湖冬季胎的認知提升，筆者發現其實我們真的沒必要相信隻有四驅車才能應對冬季路況，其實有套冬季胎比四驅更重要，而且無論是彎道表現還是在冰雪路面高速操控，錦湖“威冬馳”冬季胎幫助車輛發揮更好性能，有效提升冬季行車安全。

有些駕車經驗豐富的北方老司機認為自己駕駛技術好，沒必要更換冬季胎，但你可曾想過“老馬失蹄”，誰敢保證自己駕車萬無一失呢。

奉勸那些為圖省事懶得換冬季胎，或吝啬錢包不買或正猶豫買不買冬季胎的車主們，冬季胎就像保險，關鍵時刻才有效。

邢車博士工作室