丙烯腈-丁二烯-苯乙烯塑料(ABS)是一種通用型熱塑性工程塑料,其具體的性能如下:
一般性能
ABS工程塑料外觀為不透明呈象牙色粒料,其制品可制成五顔六色,并具有高光澤度。ABS相對密度為1.05左右,吸水率低。ABS同其它材料的結合性好,易于表面印刷、塗層和鍍層處理。ABS的極限氧指數為18%~20%,屬易燃聚合物,火焰呈黃色,有黑煙,并發出特殊的肉桂味。
力學性能
ABS有優良的力學性能,其沖擊強度極好,可以在極低的溫度下使用:ABS的耐磨性優良,尺寸穩定性好,又具有耐油性,可用于中等載荷和轉速下的軸承。ABS的耐蠕變性比PSF及PC大,但比PA及POM小。ABS的彎曲強度和壓縮強度屬塑料中較差的。ABS的力學性能受溫度的影響較大。
熱學性能
ABS的熱變形溫度為93~118℃,制品經退火處理後還可提高10℃左右。ABS在-40℃時仍能表現出一定的韌性,可在-40~100℃的溫度範圍内使用。
電學性能
ABS的電絕緣性較好,并且幾乎不受溫度、濕度和頻率的影響,可在大多數環境下使用。
環境性能
ABS不受水、無機鹽、堿及多種酸的影響,但可溶于酮類、醛類及氯代烴中,受冰乙酸、植物油等侵蝕會産生應力開裂。ABS的耐候性差,在紫外光的作用下易産生降解;于戶外半年後,沖擊強度下降一半。
ABS樹脂的應用
ABS樹脂的最大應用領域是汽車、電子電器和建材。汽車領域的使用包括汽車儀表闆、車身外闆、内裝飾闆、方向盤、隔音闆、門鎖、保險杠、通風管等很多部件。在電器方面則廣泛應用于電冰箱、電視機、洗衣機、空調器、計算機、複印機等電子電器中 。建材方面,ABS管材、ABS衛生潔具、ABS裝飾闆。此外,ABS還廣泛地應用于包裝、家具體育用品和娛樂用品、工業中的機械和儀表。
汽車内飾追求的重要指标包括美觀、低氣味、力學性能好、耐熱、耐候等。汽車材料能夠滿足各種内飾部件的使用要求,材料具備以下條件:良好的流動性;優異的抗沖擊性;易加工成型; 易着色、噴塗; 低氣味;良好的耐腐蝕性;亞光效果。ABS還被應用于3D打印。
2、聚碳酸酯(PC)/ABS合金為了克服ABS的以上缺點,一般将聚碳酸酯(PC)與ABS共混,制得PC/ABS合金,通常PC/ABS的質量比是70/30。這個比例是綜合考慮了厚度、溫度等因素對沖擊性能的影響。該合金結合了ABS材料的成型性和PC的力學性能、沖擊強度和耐溫性、抗紫外線等性能,可廣泛應用在汽車内部零件、各種機器、通信器材、家電用品及照明設備上。
汽車内外飾:儀表闆,飾柱,儀表前蓋,格栅,内外飾件
商務設備機殼和内置部件:筆記本/台式電腦,複印機,打印機,繪圖儀,顯示器
電信,移動電話外殼,附件以及智能卡(SIM卡)
電器産品:電子産品外殼,電表罩和殼體,家用開關,插頭和插座,電纜電線管道
家用電器:洗衣機,吹風機,微波爐内外部件
PC/ABS注塑模的工藝條件:
加工前必須做幹燥處理。濕度應小于0.04%,建議幹燥條件為90~110℃,2~4 h;
熔化溫度為230~300℃;
模具溫度:50~100℃。
注塑壓力根據塑料件不同而定。
注射速度要盡可能地高。
化學和物理特性: PC/ABS具有PC和ABS兩者的綜合特性。例如ABS的易加工特性和PC的優良力學特性和熱穩定性。兩者的比率将影響PC/ABS材料的熱穩定性。PC/ABS這種混合材料還顯示了優異的流動性。收縮率在0.5%左右。3、注塑PC/ABS制品經常出現的問題及解決方法1、銀絲問題銀絲是PC/ABS材料最常見的問題, 銀絲又稱銀紋、水花、料花等,是在制品表面沿着流動方向出現的銀色發白的絲狀條紋現象。
主要原因是氣體的幹擾,其中産生的氣體又主要分為三種成分:
空氣:熔膠及射出階段卷入的空氣;
水分:材料本身含有的水分;
裂解氣:高溫水解/熱分解産生的氣體。
解決方法:首先檢查材料是否幹燥充分,在确認材料幹燥充分後,再通過調整注塑工藝來改善銀絲缺陷。同時,注塑銀絲不良還與模具排氣有關。
2、流動痕問題流動痕是物料在注射時産生的,原因是物料流動性不良,流動痕與銀紋不同,外觀不一樣。
解決方法:可以通過提高物料溫度從而改善流動性來避免,适當提高物料在模具内的流動性和降低注射速度。
3、縮孔及凹痕問題縮孔是由于物料在模腔内充模不足而引起。
解決方法:适當提高模具溫度和物料溫度以改善物料流動性,延長注射的保壓時間,增加注塑壓力,加大注射速度來提高充模性,也可以加大澆口的尺寸,加熱澆口流道來減少和消除制品縮孔;
凹痕是由于物料溫度不當,以及制品設計不妥引起,物料溫度過低時,不僅會産生縮孔,還會出現凹痕問題,物料溫度過高,模具溫度過高,會使熔料在冷卻時過分收縮,從而産生凹痕。
解決方法:提高注射速度。
4、翹曲變形問題注塑件翹曲變形是由于制件設計不合理,澆口位置不當和注塑加工條件不合理,以緻于内部産生内應力,收縮不均或過度所緻,模具溫度過高或模具溫度不均勻,引起注塑件粘膜造成脫模困難,或冷卻不均勻,同樣會産生翹曲變形。
解決方法:
加工工藝方面:加長注塑成型周期,降低注塑溫度,适當調整注塑壓力和注射速度,同時降低頂出速度,增加頂出面積,保持頂出力均衡;
制品設計方面:增加壁厚,增設加強筋和圓角處的補強;
5、斑紋問題通常是由于高速注射時,熔料擴張進入模腔造成“熔體破裂”所緻。
解決方法:
成型工藝方面:采取提高物料溫度、噴嘴溫度,減慢注射速度等來減少斑紋的出現;
模具方面:提高模具溫度,增設增溢槽,增加澆口尺寸,修改澆口形狀。
6、麻點問題解決方法:分散性差,加分散劑或油,升高溫度,加背壓。還有看是否是模具問題,用其它材料,烤料溫度時間是否足夠,适當調整模具溫度。
7、制品“起皮”問題塑膠産品起皮問題和高剪切力下導緻的流體的破裂有很大的關系,在低的剪切應力或速率下,各種因素引起的小擾動被熔體抑制;而在高的剪切應力或速率下,流體中的擾動難以抑制,并發展成不穩定流動;當達到一個臨界剪切力時,将引起流體的破裂。
解決方法:
材料方面:因為混料所造成的起皮不良是需要第一步去排除的,本身的PC和ABS兩組份之間為部分相容,因此在改性過程中一定需要加入适當的增容劑以提高其相容性;
模具方面:模具設計的原則需遵從盡量減少剪切的方向進行。一般來說,密集皮紋面的産品更加容易産生起皮現象(高速填充時熔體在型腔内與型腔内壁的摩擦剪切所緻);同時澆口設計上,澆口尺寸過小,将會産生導緻熔體通過澆口時産生過度剪切,繼而導緻産品表面起皮;
注塑工藝:主要方向為避免過度剪切。在産品填充困難時,可以采用高速高壓的方式來改善,因此在實際注塑過程中,還可以考慮提高注塑溫度/模具溫度、以及提高材料流動性的方式來降低實際填充過程中的流動阻力,從而避免高速高壓導緻的過度剪切。
,