想必大家都應該知道豐田這個品牌，我們都知道豐田旗下有一款硬派越野車蘭德酷路澤，它憑借着霸氣的外觀，卓越的越野性能名揚全球，無論是在我國的銷量還是在全球各地都有一些忠實的粉絲。

那麼豐田旗下還有一款硬派越野車，不但有着酷路澤一樣霸氣的外觀，卓越的越野性能，論舒适度，論科技配置都要高出陸巡很多，而且它車内的一些材質更加精細，工藝更加細膩，它也是豐田旗下的高端品牌的旗艦車型，它就是雷克薩斯lx 570。

在1983年豐田慶祝50周年的生日慶典的時候，創立了雷克薩斯這個品牌。在今後的在1983年以後的十幾年當中，雷克薩斯在北美地區可以說混得風生水起，其實當時創立這個品牌就是為了打開北美市場。那麼直到1996年，豐田的高層知道，車迷們需要一台可靠的大型的suv，于是決定用當時口碑比較不錯的蘭德酷路澤lc80平台，打造一款豪華型越野車。那麼雷克薩斯的第一款suv就誕生了，就是雷克薩斯lx 450。然而雷克薩斯lx 450在上市以後反應比較平淡，雖然說增加了一些舒适配置，而且還重新調教了它的避震系統，但是根本就不夠豪華。尤其是4.5升v8的自然吸氣發動機，最大隻能爆發出214匹馬力，峰值扭矩才373牛米，不夠豪華，所以說在上市兩年以後，悄悄地退出了市場。

雷克薩斯lx450

後來，豐田在第一代雷克薩斯lx 450的車上找出了一些失敗的原因，也吸取了一些客戶的意見，在1998年，它采用了全新的lc 100平台，打造出第二代雷克薩斯lx車系，也就是雷克薩斯lx 470，這可是一款大名鼎鼎的車型。

雷克薩斯lx470

從1998年上市到2008年可以說一直在熱銷。第二代車型在車的内飾豪華度上有了很大的提高，包括在外觀上采用了新款的雙大燈設計，紡錘式的中網内飾采用了大量的真皮和桃木的裝飾。它搭載一台4.7升v8的自然吸氣發動機，最大能爆發出235匹馬力，峰值扭矩434牛米，減重以後的車身零百加速為9.6秒。它它的全時四驅，非承載式的車身，分動箱這些硬件設施足以證明它是一台可以翻山越嶺的硬派越野車。到2007年，豐田發布了全新平台lc 200平台打造的一款豐田蘭德酷路澤，而同年采用新平台發布的還有一款車型雷克薩斯lx 570，它也是雷克薩斯rx車系的第三代車型。這款車型搭載一台5.7升v8的自然吸氣發動機，最大為367匹馬力，峰值扭矩530牛米，而且它借用了老舊的4at變速箱，搭載全新的6at零百，加速僅為7.8秒。

在2016年，豐田的蘭德酷路澤迎來了中期改款，而雷克薩斯lx車系也迎來了中期改款，在它的外觀，内飾和動力系統上都有了很大的提升，可以說它應該是作為雷克薩斯的第四代車型。外觀前中網采用了雷克薩斯全新的家族式的中網内飾，增加了很多的科技元素，擡頭顯示，無線充電， 12.3寸的液晶屏，包括電子手刹，馬克萊文森的音箱等等，而且外觀上也選用了大量的鍍鉻裝飾，配上21寸的鋁合金輪毂，讓它的豪華度和科技感提升了很多。當然發動機還是選用了5.7升v8的自然吸氣發動機，名字還是采用的比較經典，名揚全球的名字雷克薩斯lx 570。但是變速箱更換了豐田全新的8at手自一體變速箱。提升了平順性的同時還兼顧了燃油經濟性。這就是第四代雷克薩斯LX570。

那麼老鐵們，你們知道現在的570是第幾代車型嗎？