1、怠速馬達安裝在汽車節流閥體上,通過步進電機調節怠速氣孔的面積,從而控制發動機進氣管的進氣量,之後進氣壓力傳感器将感應到的進氣壓力傳送到電腦,電腦進行判斷進氣量或發動機負荷,再計算出所需噴油量,以此控制發動機怠速的功率。在發動機運轉時,如果車主松開油門踏闆,那麼發動機将進入空轉狀态,此時發動機的轉速機位怠速轉速,怠速馬達通過調節進氣量,進而使發動機的怠速轉速進入最佳,保護了發動機。
2、怠速馬達的内部結構主要有三部分構成,分别為轉子、定子和螺紋傳動機構。通過三部分的共同合作,怠速馬達進入工作狀态。