1、對于汽車發動機來說，低于70℃的啟動溫度就是屬于低溫啟動，正常工作溫度都要高于70℃，汽車冷啟動點火開始發動機運轉整體的循環溫度低于這個溫度，通常就會造成汽車啟動困難，汽車抖動以及動力下降，經驗豐富的老師機通常會進行原地怠速熱車，尤其是寒冷的北方，甚至會提前半小時熱車，這些都會對汽車造成很大的損傷。
2、怠速長時間熱車這個做法起源于化油器時代，因為化油器需要一定的溫度以及循環時間，但是現在的車輛廣泛的都采用了電噴技術，化油器車輛也不再允許銷售，對于電噴發動機是不需要長時間怠速熱車的，電噴發動機也通常可以上車啟動直接開走，等水溫油溫等參數正常後就可以正常行駛。
3、長時間怠速熱車僅僅是發動機的使用溫度達到使用要求，而變速箱以及其他行駛部位并沒有達到使用溫度要求，緊接着盲目駕駛會對變速箱等部位産生極大的機械載荷，造成汽車振動增加，影響變速箱壽命。其次還會影響汽車排放，影響燃油經濟性，因為怠速所産生的油耗相比于正常駕駛來說沒有處在經濟駕駛區間，其次三元催化劑并沒有加熱到工作溫度會影響環境。
4、原地啟動後溫柔駕駛使變速箱，傳動系統，以及發動機等部件的溫度都達到了使用溫度就可以正常行駛，這也是最正确的汽車冷啟動方法。在低溫條件下，潤滑系統的油壓支撐不動粘稠的機油流動，達到正常行駛的潤滑條件是需要一定的時間的，啟動後不要立即踩踏油門，而應通電一分鐘左右，低溫條件會讓電子設備發生紊亂，等待讓汽車的電子設備達到一個穩定的狀況就可以進行接下來的溫柔駕駛。
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