最近，有一則關于上海出行方面的新聞不知道大家關注到了沒有？上海市公安局公告：自11月2日起，每日7時至20時，懸挂外省牌照的小客車将不能在上海市區主要高架道路行駛。以前是中午前後的非高峰時段，外牌還能走高架，如今隻能晝伏夜出了。

政策規定：違反者，将被罰款200元，記3分處理。更嚴厲的是，2021年五一長假之後，每個工作日7—10時、16—19時，内環内地面道路也不允許外省牌照小客車通行了。但是如果你擁有的是一台新能源車，這個問題就不在擔心的範圍之内了。所以說，在上海有一台新能源車的優越感越來越強了。

有牌的微微一笑，而那些沒有牌照的，隻好蜂湧地加入到了搖号的大軍中。未曾想到，在剛結束的10月滬牌拍賣中，個人非營業車牌的最低成交價90600元，中标率隻有12.7%。很多人為了不用等半年甚至更久，自願找黃牛額外付1萬—2萬的代拍費。這樣，一輛燃油車的上海牌照超過10萬元。相比之下，新能源車的牌照相對沒有什麼成本，審批流程也更快捷了。一塊綠牌能省下10萬元，幹嘛不買一輛新能源？

比亞迪作為新能源汽車引領者，其“三電技術”在全球範圍内首屈一指，它生産制造的新能源公交車早已出口到全球多個發達國家，其研發量産的“刀片電池”更是憑借超高的穩定性、安全性成為了行業标杆。比亞迪品牌旗下的新能源車型，無論是續航能力、動力水平、還是行駛品質，無疑都是新能源車型中的集大成者。所以買新能源車型，首推就是比亞迪品牌。

比亞迪全球超安全新能源豪華旗艦轎車漢持續熱銷。漢EV搭載的刀片電池采用的“高集成刀片動力電池技術”，榮獲2020年度“全球新能源汽車創新技術”大獎。一系列全球領先技術的應用，不僅讓漢EV重新定義了新能源汽車的安全标準，漢EV四驅高性能版旗艦型更是創造了3.9秒零百加速、32.8米百零刹停距離的中國速度、世界紀錄，漢EV超長續航版的NEDC綜合工況純電續駛裡程可達605公裡。

漢DM同樣基于電芯 系統結構的高安全标準打造，擁有全球最安全的動力電池“七維四層”安全矩陣，采用三元锂電池體系中更安全的622方案，安全性和穩定性都已曆經長時間的市場檢驗。作為搭載比亞迪DM-p超級混動技術的首款量産車型，漢DM還是20萬元-30萬元售價區間唯一全系标配四驅的豪華轎車，百公裡加速4.7秒、81公裡純電續駛裡程、百公裡饋電油耗5.9升（NEDC工況），以及舒适智能、豪華品質等硬核産品實力，為消費者選擇新能源車、不選傳統燃油車提供了充足理由。

我們另一位主角——比亞迪唐DM，相信很多人并不陌生。不經意間唐DM已經走過兩代車型，而上市以來，唐家族累計銷量超過22萬輛，更是用實力證明了自己旗艦車的實力。

唐DM 綜合最大功率441 kW，綜合峰值扭矩更是達到了950N·m，0-100km加速時間僅為4.5秒，絲毫不輸那些V8大排量性能車。在性能更為強勁的同時，唐DM純電動模式下能夠達到100KM的最高續航。這也就意味着在日常上下班工作出行中，比亞迪唐DM完全可以和純電動車一樣，不需要啟動燃油發動機即可完成日常通勤。除此之外，在混動模式下，唐DM得益于BSG電機的介入，駕駛平順性和經濟性得到大幅提升，1.6L/100KM的綜合油耗，能夠帶來更優秀的經濟性。

自上海最新限行規定公示後，上海新能源牌照額度一度進入緊張瘋搶中，比亞迪展廳現場人頭攢動，排隊看車、試乘、聽工作人員對車型進行了全方位的講解。消費者在親身感受車型的魅力後，也對比亞迪新能源有更深的認識。當然還有按捺不住熱情的觀衆現場就訂車。

短短幾天，上海比亞迪各店的訂單量暴增。除了強大的産品吸引力外，更離不開經銷商優質服務的加持。同時，上海購車還有額外驚喜。購買比亞迪新能源汽車，送滬牌，讓你不再為限行而擔心罰款、出行不便。另外，置換補貼加碼至高享20000元補貼。這個機會相當難得，有置換購車的用戶，千萬不要錯過這波福利。

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