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20萬公裡的馬自達5還能買嗎
20萬公裡的馬自達5還能買嗎
更新时间:2024-10-13 21:17:56

哈喽,大家好,我是檢車家的檢測師小東,歡迎大家收看最近一期的二手車檢測趣事。不知不覺春節又臨近了,在此小東提前給各位車友拜年,祝大家在新的一年裡都能身體健康,萬事順意!

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這次檢測的車型是一台馬5,客戶本人不到現場,由我檢測完向客戶彙報車況,檢測地點在甯波。和客戶溝通得知,這輛馬自達5是個人一手車,買賣雙方是在汽車交流群裡認識的。如果情況屬實,總比去甯波的車商那裡看車要安全一些。

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當我按照約定的時間趕到約定地點的時候,賣家已經等候在那裡。這台車的出廠時間是2013年2月份,是一輛2.0自動舒适的馬自達5,表顯裡程為67168公裡。馬自達5的外觀則秉承馬自達一向的運動硬朗的風格,車身比較修長,滑動式車門讓進出很方便,推動車門手感很好,整體而言有一定的商務氣質。咱們先看漆面。

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這車的正常漆面數值應該在100左右,但是檢測下來發現全車除車頂均存在噴漆的痕迹,倒是沒有發現钣金嚴重的地方。檢測車的内柱,内柱漆面正常沒有發現钣金噴漆的痕迹。

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車身刮擦較多,有些部位有明顯的小掉漆痕迹。對于一台二手車,這些小刮擦不傷大雅。客戶大哥也叮囑我了,主要看車身骨架和三大件,漆面刮擦可以忽略不計。下面我來看看發動機艙。

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機艙有灰,沒有做過清潔。一般車商的車都會做清理,個人車賣家很少會去做清潔。這樣的狀态比較好,利于我直觀的檢查機艙内的真實情況。

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機爪螺絲和減震螺絲都沒有拆卸的痕迹,很原版;機蓋沒有拆卸更換的痕迹;機蓋鎖也沒有發現位移拆卸;基本可以排除前部碰撞的可能性。接着咱們看看全車油液和電瓶。

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電瓶電量還有百分之61,我點火着車時發現車啟動緩慢,一把打不着。一般像這種情況就是電瓶快不行了,後期需要及時更換。更換電瓶的費用大概在600到700左右。全車油液均未發現異常,都沒有問題可以正常使用。現在去看看後備箱。

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後備箱裡的東西有點多,賣家很配合的把東西挪到了地上,說實話這是我第一次遇到客戶不到場,這麼配合檢測的個人賣家。看來他也是對自己車況很有信心。

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後備箱内側的螺絲存在生鏽,這可能是在露天環境下停放導緻的受潮生鏽。後備箱經常放東西,如果水撒了流到金屬部位也會生鏽。咱們看看别的地方再下結論。

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座椅下部沒有發現生鏽的痕迹,而且座椅也沒有過拆卸,我把手塞到了地膠下面沒有發現水泡的痕迹;安全帶卡扣内部和行車電腦接口處也沒有發現生鏽的痕迹;

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方向機管柱存在生鏽,不過這個鏽斑比較好判斷是自然生鏽,管柱下部沒有發現鏽迹。鑄鐵的材料遇到潮氣濕氣很容易生鏽。在沿海城市,在霧都重慶這樣的情況并不少見。

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坐進車裡打開鑰匙門,儀表自檢正常,沒有發現故障燈。接着開始測試功能按鍵,賣家自己加裝了一個後視鏡折疊和胎壓顯示;空調、音響、玻璃升降等其他功能都可以正常使用,接着該去看底盤了。

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賣家找了一家經常做保養的地方去上架,車緩緩的舉了起來。賣家也和我一起鑽到了車下面看自己車的底盤。

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發動機和變速箱被護闆蓋的很嚴實,隻有把護闆拆了才能看到最真實的情況。我和賣家協商了一下,于是便開始拆護闆。不得不自誇一句,雖然現在檢車的活幹的多一些,但是修車的手藝并未扔下,不倒一分鐘就把護闆拆下來了。

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有點小吃驚,變速箱油底殼滲油,看樣子有點嚴重。不過還好隻是密封墊滲,需要更換變速箱的油底墊,如果不換變速箱油隻換油底墊費用大概800元左右。如果不更換,時間一長變速箱虧油,就會導緻變速箱内部齒輪潤滑不良,從而損壞變速箱。

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左内側球籠套破裂,球籠油已經甩到了變速箱上,乍一看感覺變速箱油底殼上部也在滲油,但是仔細分析就能發現是齒輪油甩上去的。這就需要更換左側半軸内側的球籠套,否則時間久了會導緻球籠裡的齒輪潤滑不良從而損壞球籠,會産生異響。所以建議更換球籠套,避免因小失大。

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縱梁沒有發現修複的痕迹,而且防撞梁的螺絲也沒有發現拆卸的痕迹。一般前部如果發生過問題,都會出現變形或者修複的痕迹。咱們再看看後部。

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後防撞梁螺絲和後橋螺絲都沒有發現拆卸的痕迹,後部也可以排除事故了。底盤總體檢測下來需要更換變速箱油底墊和左前半軸的内側球籠套,大概維修費用在2000左右。接下來該路試了。

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路試階段為安全考慮不允許拍照,請大家自行腦補一下,我簡單說說路試感受:方向盤握感很好,轉向靈活,指向清晰,過彎很輕松,刹車靈敏,不會有車太重刹不住的感覺。起步有點慢,但之後的加油提速很快,高速行進時很穩當。最後咱們再來看看電腦故障碼。

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電腦檢測正常,沒有發現故障碼。檢測基本結束了,我并沒有和賣家溝通太多,賣家也表示理解,畢竟我是代表客戶過來看車的,隻能把真實車況反饋給客戶。

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我和賣家揮手道别之後便聯系客戶,詳細的告知客戶車況:這輛馬5全身有噴漆,加裝了胎壓和後視鏡折疊設備,底盤有兩處漏油。客戶對那些小節絲毫不在意隻關心漏油問題,我把圖片都發給了客戶,并加以說明。因為都可以修,客戶覺得也不是什麼大問題,剩下的就是客戶和賣家聊價格了。我雖然不知道最後成交價格是多少,但結合市場價格并根據車況,我個人覺得8萬左右成交算個不錯的選擇。

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今天的整個檢測過程波瀾不驚,我想說的是在甯波二手車市場裡也并非都是洪水猛獸,大多數都是正常的車,大多數車商還是正經做買賣的車商,隻不過某些黑心車商所作所為給甯波這個美麗的城市抹了黑。大家去買車隻要别貪圖便宜,不要先交定金,同時認真查清車況,一定能挑選到一輛自己滿意的車。請大家也說說自己在甯波二手車市遇見的各種情況,咱們一起探讨!

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今天的檢測分享就到這了,我是檢車家的小東,如果您有心儀的車輛需要檢測或者二手車相關的問題,請搜索微信公衆号“檢車家”或許我能為你解決問題,檢車家願做你最懂車的朋友!

官方微博“檢車家”

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喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少,寫的不好,大家多擔待。如果你和我們一樣看好二手車行業的未來,或者你也想擁有一項看家本領,那麼你可以關注我們公衆号!還可以拜師學藝哦!

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