西安地鐵建設紀實? 地鐵是現代化大都市發展的必然産物，對充分發揮城市功能，改善城市結構，促進經濟和社會發展起着重要作用，我來為大家講解一下關于西安地鐵建設紀實?跟着小編一起來看一看吧!
西安地鐵建設紀實
地鐵是現代化大都市發展的必然産物，對充分發揮城市功能，改善城市結構，促進經濟和社會發展起着重要作用。
2011年9月11日，西安地鐵二号線(一期)正式通車試運營，這标志着西安城市公共交通正式步入地鐵時代，而且實現了通車一條線、在建一條線、開工一條線、儲備三條線的發展目标。西安至此成為西北首例、全國第14位開通城市軌道交通的城市。
西安地鐵充滿濃厚的古城文化氣息，其标識被稱作“城牆章”，外方内圓的設計，正是西安城牆的造型。每座車站都精心打造，飽含曆史文化特色和藝術氣質，并在全國率先采用獨立标識。碧海藍、朱顔紅、灞柳綠、星河藍等線路顔色更是體現了十三朝古都的底蘊。
曆經多次規劃調整，2019年6月12日，《西安市軌道交通第三期建設規劃(2019—2024)》順利取得國家發改委批複，共7個項目，150千米。
截至2021年6月，西安市開通運營地鐵線路共有8條，分别為：1号線、2号線、3号線、4号線、5号線、6号線、9号線和14号線，運營裡程長度共計252.6千米；在建線路7條(段)，分别為：1号線三期、2号線二期、6号線二期、8号線、10号線一期、15号線一期和16号線一期。
西安地鐵自2019年軌道交通三期規劃批複之後，就已經啟動了四期規劃的選線研究工作。“十四五”期間，西安地鐵建設仍将加快推進，加速！西安！
預計到2025年，西安地鐵将建成12條線路，運行裡程422km，地鐵站數量249個，換乘站點37個，總運行裡程将位居全國第12位。
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