引導：

【丶平凡說車原創 一汽豐田SIENNA】

近日，我們從網上獲悉到，一汽豐田旗下全新中大型MPV GRANVIA中文名為“格瑞維亞”的實拍圖，新車與廣汽豐田賽那屬于姊妹車型，新車在外觀造型上延續了賽那的設計風格，内飾雖然沒有公布，我們也可以猜測出，将會延續賽那的設計，畢竟兩款車屬于姊妹車型。

動力方面，從實拍圖來看，新車車标是藍底，這也表示該車屬于一款混動車，屬于2.5L雙擎，預計後排會推出插電式混動版，要注意的是，新車将于5月25日正式亮相，預計在今年的下半年正式上市。

買賽那可以等等，一汽豐田SIENNA或許更加合适你！

從格瑞維亞的外觀造型上來看，新車的外觀造型整體還是延續了賽那的設計風格，不過在車頭前臉的下包圍進行了改動，采用了熏黑蜂窩狀的格栅，相比賽那顯得更加具有運動氣息，此外，尾部的下包圍也采用了熏黑蜂窩狀進行裝飾，起到了前後呼應的視覺效果。

整車的尺寸為5175/1995/1785mm，軸距為3060mm，相比賽那在車長增加了10mm，其他方面保持一緻，内飾方面，由于沒有公布，我們也可以推測，新車的内飾将會延續賽那的設計風格，畢竟兩車屬于姊妹車型，動力方面，從車标就能夠看出，将會是一款2.5L雙擎版本。

對于經常關注汽車的網友應該知道，廣汽豐田賽那上初期不僅指導價比較高，而且還需要加價銷售，其實該車的指導價已經處于加價了，我們可以對比同級别車型，别克GL8起售價為23.29萬，大衆威然起售價為28.68萬，起亞嘉華起售價為28.89萬。

而豐田賽那起售價為30.98萬，在起售價上，很明顯要比同級别競争對手高出2萬多，這還不夠，在購車的時候還需要加價等車，但是這樣的情況持續沒多久，由于購買的人群并不多，加上産能跟上來看，如今購買賽那已經不需要加價。

随着一汽豐田格瑞維亞的上市，廣汽豐田賽那預計終端會給出一定的優惠，所以說，喜歡賽那的網友，不妨可以等等一汽豐田的格瑞維亞；可能很多網友會好奇，廣汽豐田埃爾法為何常年加價，買的人依然比較多，反而賽那加價就沒有多少人購買呢？

最主要的原因還是定位和價格不同，埃爾法的定位是什麼？定級的MPV車型，受衆人群為高端的商務接待和撐場面，而賽那屬于什麼車型，家用的MPV車型，購買賽那的消費者基本是都是家庭用車，對于家用車還需要加價，當然不會買單，畢竟同級别可選擇的餘地很多。

這也是為什麼，賽那加價“加不動”的主要原因，對于不是着急用車反而比較喜歡豐田MPV的網友，可以等格瑞維亞的上市，該車上市後，我們不僅可以兩車進行對比，指不定賽那和格瑞維亞還有一定的優惠力度，其次，對于打算購買中大型MPV的消費者。

同級别别克GL8和起亞嘉華都是一個不錯的選擇，尤其是别克GL8，該車不僅有着比較強勁的動力輸出，内飾的空間利用率和座椅的乘坐舒适性也非常高，該車就是針對家庭用車而進行打造的，至于起亞嘉華，該車的起售價要比GL8高。

但是，在差不多的價格區間，嘉華的配置和内飾的用料等方面，表現的都要比GL8好，對于商務接待，在同級别和同價位區間，嘉華表現的更加突出，雖然，該車的銷量不是非常樂觀，但是，我們不得不承認嘉華的确是一輛很具有競争力的中大型MPV。

可能很多網友會說，大衆威然呢？威然這款MPV是途昂改造而來的國内特供車型，在很多方面與SUV相似，該車沒有很大的亮點，不然也不至于銷量一直都沒有很大的起伏，這并不是說GL8表現的太好，而是自身的誠意不是很足。

總結：

别克GL8又迎來“強敵”？賽那姊妹車型豐田SIENNA要來了！一汽豐田格瑞維亞将于5月25日正式亮相，新車屬于廣汽豐田賽那的姊妹車型，在外觀造型上延續了賽那的設計風格，隻不過針對前後下包圍進行了改動，顯得更加運動，動力搭載2.5L雙擎發動機，新車最快會在今年下半年上市。

你們怎麼看一汽豐田格瑞維亞呢？如有不同觀點以及想法，歡迎前來留言及讨論。

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