液壓盤式制動器是由摩擦副、施力裝置和松閘裝置組成,其摩擦副由制動盤和摩擦盤組成,液壓盤式制動器通常也被稱作安全制動器。工作表面是摩擦盤的兩側面,施力裝置通常采用特制蝶形彈簧。液壓盤式制器通常采用常閉式設計,安全可靠,在港口大中型起重機上應用非常廣泛。在起重機起升機構或鋼繩變幅機構的設計中,往往将低速軸的大卷筒與摩擦盤作為一體,用液壓盤式制動器作為低速軸制動器。對于起升機構或鋼繩變幅機構這些具有位能性負載機構的低速軸制動。
液壓盤式制動器是由摩擦副、施力裝置和松閘裝置組成,其摩擦副由制動盤和摩擦盤組成,液壓盤式制動器通常也被稱作安全制動器。工作表面是摩擦盤的兩側面,施力裝置通常采用特制蝶形彈簧。液壓盤式制器通常采用常閉式設計,安全可靠,在港口大中型起重機上應用非常廣泛。在起重機起升機構或鋼繩變幅機構的設計中,往往将低速軸的大卷筒與摩擦盤作為一體,用液壓盤式制動器作為低速軸制動器。對于起升機構或鋼繩變幅機構這些具有位能性負載機構的低速軸制動。