即使在此前曾有數據披露渾南實際居住人口已經突破70萬人，超越沈北，人們仍然不相信渾南“人厚”，更不相信新市府的“人氣”。

進入2021年以來，筆者先後多次挑選工作日時段，對新市府進行了全面追蹤，不吹不黑，客觀還原新市府“人氣”。

新市府到底有沒有人？細節“暴漏”了一切！

新市府有沒有人？

這一點，從共享單車騎行範圍很是“誠實”。

過去今年，共享單車對于新市府一直是拒絕的，經常會遇到“騎行範圍外”的情況，甚至發放紅包，鼓勵用戶将單車騎行到指定地點。

但是最近再去新市府就會發現，随處可見的“停車位”已經全部施劃完畢，青橘、哈羅、美團等“五顔六色”的共享單車在新市府已經随處可見了。不僅如此，單車的騎行範圍也大幅增加，使用客群也在不斷擴展。

另一個比較明顯的變化，就是外賣小哥幾乎“占領”了新市府，餓了麼、美團騎手穿行在新市府大街小巷，過去“去新市府得帶幹糧”的情況一去不返。

同時，随着“康月光”三大項目的入住和綠城全運村的入住，新市府闆塊内的社區型底商迅速成熟，而且多數底商的存續時間長，經營狀态喜人，更是從側面反映出了新市府的現狀。

更重要的是，過去在新市府，走上半小時可能都看不見一輛車，現在“排隊”等紅燈的情況已經非常常見了。

而且雖然區域内大部分區間公交車車隔時間仍然比較長，但是130、128等通行傳統城區的公交車車隔相對較短，而且乘客非常多，現在在早晚高峰，多條線路已經“人滿為患”了。

不吹不黑，渾南是人口正增長區域！

在此前被披露的常住人口數據中，渾南常住人口突破70萬，實際上已經超越沈北了，這也意味着，渾南的實際居住人數，要多于沈北，這已經颠覆了人們的固有印象。

更重要的是，根據部分資料顯示，渾南已經逐步成為沈陽人口正增長城區。這也意味着，大部分的“新沈陽人”都選擇了渾南。

也正因如此，奧體萬達、興隆大奧萊、金地琥珀天地等商業綜合體才能“生意興隆”，此前人們一直不看好的全運萬達才能夠給沈陽帶來一份驚喜“答卷”。

最近一次，筆者再去全運萬達，發現廣場的籃球場、親子互動區一直有小朋友們在使用，尤其是籃球場，人流不斷，這對于一個新興闆塊而言，已經是十分難得的了。

2022年，新市府還将有多個項目陸續進入交房階段，這也意味着，很快将有更多的業主将安居于此。這不僅将進一步帶動新市府的宜居氛圍，而且也将進一步帶動區域公共交通、教育醫療等城建配套的完善與發展。

這樣人潮湧動的新市府，可能對于很多朋友而言是陌生而不可思議的，但是，對不起，這就是真實的新市府，無論你信與不信，我們，已經生活在這片沃土，這裡，正在成為沈陽新的宜居核心。