重磅!
上海第三機場——南通新機場規劃曝光:
總投資預計高達500億元,
規劃占地面積約67萬㎡,
比虹橋機場還大16萬㎡!
飛行等級達到4F,最高級别,
與北京首都機場、上海浦東機場同級!
未來還将與虹橋、浦東兩大機場鐵路連通!
早在2年多前,上海第三機場選址南通的消息就已基本确定,南通新機場也多次出現在政府文件中!
上海虹橋機場
最近,上海機場集團終于正式官宣:南通新機場确定為上海第三機場,由上海機場集團将和南通市政府共同打造,未來将與上海虹橋機場、浦東機場共同組成上海航空主樞紐!
根據規劃,上海第三機場将建兩條跑道,登機廊橋預計70個左右,其中10-12個大型飛機登機廊橋、三面廊橋、雙跑道設計!
目前,南通新機場的規劃已獲民航局批複,争取2021年開工建設,2025年一期建成并開通運營。未來,南通将會承擔更多原本飛往上海的客流量。
上海第三機場規劃示意圖
最近,上海機場集團也正式官宣:南通新機場确定為上海第三機場,由上海機場集團将和南通市政府共同打造,未來将與上海虹橋機場、浦東機場共同組成上海航空主樞紐!
不僅如此,南通新機場還是一座“建在鐵路軌道交通上的機場”,将通過高鐵等交通方式與上海浦東、上海虹橋兩大機場相連通。真正實現長三角一體化和協同發展。
大場機場确定搬遷
同時,根據之前上海發布的消息,寶山大場機場确定将搬遷,與南通新機場合并。
大場機場位于上海中外環,1938年侵華日軍強行圈地所建,當時占地4136畝,1949年後又有擴展。後一直作為軍事設施為軍隊服役機場,不向公衆開放。
如今,上海發布官宣搬遷,83年的軍用機場使命即将完成,這裡也将有更大的發展可能。
這對寶山人民來說也是個好消息,機場周邊有上海大學和一片居民樓和學校,周邊的噪音問題和環境問題都将得到一定的改善。
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