騎車比走路傷膝蓋,走路擡腿的時候無阻力,騎車再慢也有阻力,而且何時發力才能磨損最小化,時機無法把握精準。另外人的膝蓋結構适合直立行走時的受力,和騎車時發力所彎曲的程度上大相徑庭,因此多少對膝蓋是有點損傷的,隻是一般不會損傷到勞損的程度,但是座位調整不适當的時候會加劇這種損傷。
騎車比走路傷膝蓋,走路擡腿的時候無阻力,騎車再慢也有阻力,而且何時發力才能磨損最小化,時機無法把握精準。另外人的膝蓋結構适合直立行走時的受力,和騎車時發力所彎曲的程度上大相徑庭,因此多少對膝蓋是有點損傷的,隻是一般不會損傷到勞損的程度,但是座位調整不适當的時候會加劇這種損傷。