審車燒機油處理方法：适當選用黏度稍大的機油來增加活塞、缸壁間的密封性。燒機油是指機油進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。一般，有燒機油現象的車輛都會有不同程度的尾氣冒藍煙症狀，機油消耗明顯增加，較短的時間内就不得不補加機油。
車輛出現燒機油現象，會導緻燃燒室的積炭增加、汽車的經濟性、動力性下降、尾氣排放超标等不良後果。汽缸的度密封性差是造成燒機油的主要原因。
汽缸的密封性差，主要是活塞與缸壁間的配合間隙過大、活塞環的安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入内燃燒室，引起燒機油現象。另外，氣門密封圈密封性能差、曲軸箱通風閥損壞或曲軸箱通風口堵塞使曲軸箱内的壓力過大，都會使機油随曲軸箱氣體進入汽缸參與燃燒。
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