河南日報客戶端記者 胡巨成 河南日報社全媒體記者 劉宏冰 通訊員 姜新福
10月27日上午,經過近2小時的緊張施工,長150米、寬28.8m、重達16500噸的安羅高速上蔡至羅山段跨甯西鐵路橋上部整體式箱梁,逆時針轉體80°成功合龍,标志着安羅高速上羅段控制性工程之一——跨甯西鐵路橋順利貫通,2022年年底上羅高速全線建成通車的夢想即将成真。
安羅高速上羅段北接周南高速,南連滬陝高速,信陽境内途經息縣和羅山縣,全長20.965公裡,其中息縣境内僅3.121公裡,絕大部分在羅山縣境内,達17.844公裡。全線采用雙向四車道高速公路技術标準,設計速度120公裡/小時。
全線建成通車後,将在京港澳高速和大廣高速之間形成一條新的縱向通道,北通京津冀,南聯長江經濟帶,對于強化區域間經濟聯系,完善河南省高速公路網,帶動大别山地區高質量發展,擴大明港機場的輻射範圍,鞏固和提升信陽市綜合交通運輸樞紐地位具有重要意義。
信陽市副市長呂旅,羅山縣委書記周哲、縣長餘國芳,信陽市交通運輸局一級調研員趙偉,河南安羅高速公路有限公司董事長呂維前等領導出席了大橋貫通儀式。
上羅高速跨甯西鐵路轉體橋工程位于羅山縣境内,與甯西鐵路K145 780.754處交叉,轉體橋上部結構采用T型剛構預應力混凝土整體式箱梁,采用“先建後轉”施工工序,先在平行于鐵路方向澆築轉體箱梁,再逆時針旋轉80°與甯西鐵路上下行線路相交。
呂維前表示,上羅高速項目實施以來,信陽各級各部門都把支持高速公路建設作為重大工程計劃、部署、推動,主要領導高位推動,多次深入現場辦公,規格之高、力度之大,前所未有。一線協調骨幹走千村、串萬戶,用真心、真情、真誠換來了沿線群衆的理解和支持,營造了親和協同的施工環境。上羅高速也因此取得屢戰屢勝的好成績,成功入選交通運輸部平安百年品質工程示範項目、交通運輸領域新型基礎設施建設智慧公路工程試點項目,受到多部門通報表彰,連續兩年取得全省高速公路質量安全大檢查第一名。
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