1、汽車點火線圈的工作原理。
汽車點火線圈應用的其實就是電磁感應變壓器的原理，而點火線圈與其唯一的不同點在于：變壓器的工作是連續性的，而點火線圈則是間歇性的，點火線圈會根據發動機的工作轉速不同，以一定的頻率反複的進行儲、放電能。
2、汽車點火線圈的工作過程。
當點火系統開關裝置将初級線圈（低壓）接通時，随着電流通過低壓線圈使得鐵芯磁化，從而在四周産生一個很強的磁場，而鐵芯儲存了磁場能；再當開關裝置将初級線圈電路斷開時，随着初級線圈磁場的瞬間消失，鐵芯退磁，磁力線迅速收縮切割次級線圈（高壓），從而使得次級線圈感應到很高的電壓。而該高壓電最終便會輸送到火花塞跳火并擊穿點燃可燃混合氣體，由此，随着可燃混合氣體點燃産生的巨大燃氣推力便會推動活塞做功。
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