重慶市永川區老鷹岩。航航家的牆上貼有很多張鉛筆畫的小火車,稚嫩的線條裡,裝載的是這個15歲自閉症少年對火車的喜愛和渴望。
李家偉特别愛看兒子一筆一畫地認真勾勒出火車的形狀。
就如同航航特别珍愛爸爸耗費十多年時間,親手為他做出的一輛輛微縮版蒸汽式火車。他可以駕駛着火車,拉響汽笛,伴随着“哐、哐、哐”的聲響,馳騁在灑滿陽光的鐵軌上。
爸爸為他鋪設的鐵路堅固牢實,似乎可以一直延伸到全世界。
1、承諾為兒子打造一輛“真正的火車”
李家偉是一名普通的電工,也是兩個孩子的爸爸。如果不是突然冒出來的一個念頭,他的生活可能跟其他人沒什麼兩樣。
大兒子航航長得白白淨淨,眉清目秀,惹人疼愛。然而,他三歲才開始說話,行為跟其他小朋友有點不太一樣。經醫院診斷,航航患有自閉症。在吃力地念完小學後,航航便沒辦法再跟上同學的學習進度了。
同齡孩子去學校上課,父母也要上班,他隻能一個人守着電視機,對着屏幕發呆。
不過,航航對動畫片裡的托馬斯小火車情有獨鐘。隻要看到裡面嗚嗚開動的火車,就會興奮地手舞足蹈。
商場買回的塑料玩具火車,早已滿足不了航航對火車的癡迷,玩不了幾天就壞掉。
有一次,全家去樂山嘉陽遊玩,看到油菜花花叢中跑得起勁的蒸汽式火車,航航興奮無比,雙眼迸發出平時沒有的光亮。
李家偉心裡一動,閃過一個念頭。他拉着兒子的手,指着火車說:“你要是喜歡,兒子,老爸給你做一個,讓你天天開!”
“爸爸,說話算數!要做真正的火車哦!”航航伸出手指,眼神中充滿期待。父子倆拉了拉鈎。
2、從零開始造火車
說起來容易,做起來難。
李家偉回家就開始着手準備。這一動手,便一發不可收拾。
沒有前車之鑒,找不到足夠的資料,從動力系統到火車頭,到車廂,都隻能靠自己摸索。他的電工工作是上幾天休息幾天,于是所有的空閑時間,都花在了造火車上。
綦江古劍山有一個退了休的蒸汽火車頭,李家偉時常跑去觀摩,爬到火車裡,琢磨着結構。
他自學了CAD(專業制圖軟件),獨立繪制出圖紙,給火車需要的零部件編好了标準和固定尺寸。
李家偉完全按照中國大型的上遊蒸汽火車來進行仿制。“火車零件1:1還原并不難,但要縮小就很難,大多零件在現實中沒有相應比例的成品,加工廠也不願意做,就隻能自己打造。”
用他的話來說:原以為是簡單的事兒,結果“越做越複雜”,就像在翻山——路越來越難走,前方的路看不到盡頭。
李家偉了解一些基本的動力學原理,但真正做起來,才發現其中的難點太多。比如火車的半徑杆和月牙闆配合氣缸轉動起來非常困難,這些零件找不到具體尺寸,隻能不斷重複試驗長度和寬度,反複磨合,力求達到合适,不知不覺就做廢了上百件;火車的鍋爐要實現連續自動供水,保持水位、溫度和壓力,也是一大難點。最後達到燃料加多了會升壓,會跳安全閥的目标,也實驗了成百上千次……
為了有足夠的研究場地,他幹脆将住所從永川城區搬到茶山竹海附近,租下一個農家小院,鋪上鐵軌,搭建了簡陋的“實驗室”,一本正經地搞起了“研究”。裡面設有“試車台”,一次次修改氣缸、車軸,連鍋爐都總共換了6台。
來自于其他人的閑言碎語,李家偉聽了不少:“你怕不是吃飽了沒事幹哦,自己造火車,真的是天方夜譚!”很多人投來同情又不可理解的眼光。
最初聽着心裡不是滋味,但做得越久,李家偉越感到不在乎,越是覺得,這輩子總要做成一件了不起的事,才算過得有意義!
為兒子造“真正的火車”,就是他認為了不起的事。
這時,他不僅僅是為了完成兒子的心願,也是在完成自己的心願。
“你不知道這些年家偉經曆了好多挫折和失敗……”看到丈夫為了某個零件做不出而冥思苦想,茶飯不思的時候,妻子謝蘭珍就會鼓勵他:“老公,加油!還差一點就好了!”
姐姐和媽媽也都給予了他絕對的支持。在她們眼裡,李家偉就像當初為了準備考試而苦讀的小學生,在解一道難度非常大的習題。
航航更是從來都沒懷疑過,爸爸會為他造出真正的火車。
兒子眼中的父親,是超人,是一座山,是無所不能的。
3、“兒子,爸爸答應給你的火車,做出來了!”
光煤炭都燒了七八百斤,制作成功了三四百個配件。終于在2021年,第一輛小火車誕生。從零開始,到實現無障礙運行,整整用了八年時間。僅僅是計算零件成本,就花了6萬多元。
李家偉把第一台小火車命名為“愛心号”。這台微縮版蒸汽式火車雖然還不夠精緻,但能拉汽笛,能跑動,還能發出蒸汽火車特有的轟鳴聲。
全家人都興高采烈,航航自然成為了第一個乘客。
“兒子你看,爸爸答應給你做的火車,真的做出來了!”那一天,李家偉從來沒有如此自豪過。
航航坐上火車,咧開嘴開心地笑了,坐了一圈又一圈。
汽笛一拉,引來周圍很多老鄉都跑來觀看,稀奇得很。李家偉又給火車添加了“車廂”,能坐好幾個成年人,邀請附近的鄉親們都來乘坐。
他沒有停歇,接續完善,為了讓火車變得更加精緻,動力更強。
航航雖然不能幫上爸爸太多忙,但非常樂意守在旁邊觀看,遞遞工具,幫爸爸倒杯水。漸漸地,孩子的精神狀況越來越好,不再那麼懼怕跟陌生人交流,如今還能自己開動小火車!
“火車一點點成型,在這個過程中,兒子也在一點點地療愈。”李家偉說。
4、父子倆一起開着火車“翻山越嶺”
火車越做越多。十多年來,在李家偉手上一共誕生了6台蒸汽小火車。航航也俨然成為一個火車司機,對每台火車的特點都能一一道來。
“從花費的精力、時間和金錢來說,制作這些火車,多數人肯定覺得不劃算,但其中自有樂趣。”對李家偉來說,難題一樣樣解決,是一件有挑戰性,很有意思的事情,就像打怪升級,身披戰甲,闖過一道道關卡。
如今最新一代火車一次能拉動三四千斤。
“喲,這是一輛真正的蒸汽火車喲!”附近78歲的程有度老人專程來看火車,還“申請”給火車頭加炭,體驗一把火車工的樂趣。“這火車看着可親切了,當年就是坐着這樣的火車去城裡打工,也是坐着這火車回家過年!”
看到這場景,李家偉也相當感概。他說,蒸汽火車雖然已退出曆史舞台,但曾經行駛在祖國和世界上的各大鐵道線上,影響了一代又一代人,對蒸汽火車的情懷依然留在很多人的心中。
李家偉老家有一個“桃花島”,近年來正在搞鄉村旅遊開發,邀請他在桃花島的公園裡鋪設了有300多塊枕木的鐵軌,讓小火車行駛在青山綠水間。每次發動火車,總會引來大人孩子們的陣陣歡呼。即将到來的桃花節,李家偉的火車也将是重頭戲。他打算讓航航也去桃花節現場開火車,為遊客們服務。
“一開始隻是想制作一輛小火車滿足兒子的心願,後來我發現,這也是送給我自己的一份禮物。”
天氣晴朗的日子,李家偉會在院子裡和兒子一起駕駛火車。随着悠揚的汽笛和蒸汽火車特有的“哐、哐、哐”的聲響,父子倆仿佛穿山越嶺,踏上一場精彩的旅程。
這是一位父親用愛和智慧創造出的小小旅程。
李家偉隻是一名普通的電工。但他可以跟别人說,這輩子做的特别“牛”的一件事,就是給兒子造出了真正的微型蒸汽式火車!
上遊新聞記者 紀文伶 鄒飛
來源: 上遊新聞
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