1、沉降将廢油靜置，使雜質下降而分離。沉降時間由油質和油溫決定。油溫越高，粘度越小，雜質越容易下降，沉降時間越短。
2、蒸餾把經過沉降處理除去沉澱物後的廢機油放入蒸餾燒瓶内。裝好蒸餾裝置，加熱進行常壓蒸餾。在180℃餾出的是汽油，180～360℃的餾分是柴油，留下的是機油。如果已知廢機油内沒有汽油、柴油等雜質，可以省掉這一步操作。
3、酸洗把沉降、蒸餾後的機油放入一隻大燒杯裡，加熱到35℃，在攪拌下慢慢加入占機油體積約6～8％的濃硫酸（在30分鐘内加完）。這時，濃硫酸跟廢機油中的膠質、瀝青狀雜質等發生磺化反應。
4、為了除去這些磺化後的雜質，再加入占機油體積1％的10％燒堿溶液，起凝聚劑的作用，加速雜質的分層。加堿後攪拌5分鐘，靜置一段時間，就出現明顯分層，上層油呈黃綠色，沒有黑色顆粒等雜質。
5、堿洗這一步是為了除去廢機油中的有機酸和中和酸洗時殘留下的硫酸。把酸洗過的機油加入另一隻燒杯中，加熱到90℃，在攪拌下慢慢加入占機油質量5％的碳酸鈉粉末，20分鐘後檢驗機油的酸堿性。
6、取兩支試管，各加入1mL蒸餾水，其中一支加2滴酚酞試劑，另一支加2滴甲基橙試劑。然後在兩支試管中分别加油樣1mL，振蕩3分鐘，如果兩支試管中的水溶液層顔色不變，說明油是中性的，這時機油應該變得清亮。
7、過濾工業上用濾油機過濾。家用機油可用4～6層綢布反複過濾2～4次，即得合格柴油。
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