如果使用暖風的方式是正确的，那是不會導緻汽車的油耗升高的。如果使用的方式不正确，打開暖風的确會導緻汽車的油耗升高。如果在剛啟動發動機時就打開了暖風，會導緻汽車油耗升高。
汽車空調的制熱原理是很簡單的，在制熱時發動機内的高溫冷卻液會流經暖風水箱，此時鼓風機吹來的風也會經過暖風水箱，這樣汽車空調的出風口就可以吹出暖風了。
汽車空調是利用發動機的熱量來制熱的。
如果在剛啟動發動機時打開了暖風，會導緻發動機出現升溫速度變慢的情況，這樣就會導緻發動機的油耗升高。
在冬季剛啟動發動機時，怠速是比較高的，這是工程師特意調校的，提高發動機的怠速可以提高發動機的升溫速度。
發動機在工作時并不是溫度越低越好的，發動機有一個正常的工作溫度區間。
隻有處于這個正常的工作溫度區間時，發動機的動力才是最強的，并且燃油經濟性也是最好的。
如果發動機的溫度過低，會導緻油耗升高，動力變差。
所以建議大家在汽車正常行駛10到20分鐘之後，再打開空調的暖風，不要一上車就打開暖風。
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
