2022年5月，印度汽車銷量294087輛（批發量），同比激增184.6%，銷量294,087輛。銷售數字顯示印度汽車市場滿血回歸。
上汽旗下的名爵MG銷量排名第10。比起4月份升了2位。賣出4008輛，足以擁有1.4%的市場份額。
品牌領導者鈴木穩穩站在了銷量第一的位置，但是市場占有率再度收縮。同比增278.3%，銷量增長超過兩倍，賣出124,474輛。市場占有率 42.3%，也就是說并未能保住過半的市場占有率。
本土品牌塔塔汽車強勢歸來，站在了銷量第2的位置。賣出43,340輛，同比增長185.5%。增長接近兩倍。
常年老二現代汽車被擠到第三位，這是現代14年來在印度市場第一次失落老二的位置。現代汽車賣出42293輛，同比增69.2%。
銷量前三品牌，鈴木，塔塔和現代的市場份額加起來一共有71.4%，占比超過7成。
印度另外一個本土品牌馬恒達的表現也相當亮眼，同比增長244%，銷量同樣有超過2倍的增幅。賣出汽車26650輛，排在第4名。不過，馬恒達的銷量和第3名的現代相差比較大。
暢銷車型方面，最好賣10款車型中，鈴木占了8款，塔塔和現代各有一款。銷量排名前15的車型中，也就多了馬恒達和起亞兩個品牌的車型。
鈴木的小型車Wagon R最好賣，銷量超1.6萬，同比增706%，增長超過7倍。塔塔汽車的SUV Nexon銷量排名第二。賣出1.4萬。我們熟悉的雨燕銷量排名第3賣出14133輛，同比增101.8%，銷量翻番。
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