1、曲折的加油管。加油槍深入加油口後流出的汽油需要經過加油管輸送到油箱裡，由于汽車油箱和加油口有一定距離，而且汽車底盤結構複雜，輸油管很難直直地通到油箱裡，其中難免有些彎折，如果抽油的管子太硬無法轉彎，太軟的話又容易卷曲。
2、油箱結構。因為很多車輸油管是接在油箱側面的，如果抽油管太硬的話即便費勁千辛萬苦插入油箱了管子也是和汽油液面平行的，無法觸及油箱液面，依然無法抽油。
3、油箱防溢單向閥。為了防止車輛側翻或者傾斜時汽油從加油口洩露，在輸油管與油箱連接處會設計一個單向閥，它的作用就是保證汽油可以從輸油管進入油箱，但是油箱裡的汽油無法流回輸油管。這個單向閥其實很簡單，而且大部分單向閥結構并不會對插管抽油造成太大的幹擾。比如上圖這種單向閥隻是很簡單的一個重力閥，正常情況下閥片靠重力封閉加油口，加油時汽油的沖擊力使閥門打開。抽油管可以輕松突破。
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