本篇文章充分真實說明了uy125的優點與缺點

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鈴木uy125衆所周知是uu125的外觀升級版，因為uy和uu這兩款車除了外觀上不一樣以外，”内髒心髒“基本都是一模一樣，隻不過uy更加的靓麗帥氣，這說明了一點，鈴木開始追求“外觀造車”。不過uy125上市以來一直都深受摩友們的追捧 銷量還是不錯的。甚至直接賣到斷貨，你想要把“她”娶回家，還要在“丈母娘”那裡預約預定好幾個月，才能把“她”嫁給你....

從車頭看上去，uy讓人會有種眼前一亮的感覺，你會不由自主的愛上她，确實 這個是更多騎士看到它，不由己的說出來：”真美“，開出去回頭率100% ，完全超出了鈴木以往土裡土氣的“買菜車”風格，更像肌肉感的美女騎士。

uy不能說是完全的那麼好，側面看上顯得卻沒那麼完美，幾乎讓人感覺就好像是在uu的基礎上做了個“發型修了個臉”，好吧，這個小編表示默認，好像确實是這樣的，不過我們還是看到了鈴木買菜車的進步。

在這裡不得不給uy一個大大的贊，它的2個”大胸“前置儲物櫃，隻能用大來形容，确實 她太大了太豐滿了，單個的儲物櫃居然可以放下3瓶礦泉水，可見在衆多系類的125的踏闆中能放有這麼大的儲物櫃是非常罕見的，基本你翻遍整個125踏闆車型都找不到。

對于騎行感受上uy表現的還是相當不錯，采用鈴木獨有的“超級芯”125單杠強制風冷發動機，數據的表現上還是比較讓人滿意，不管是城市代步或者摩旅郊遊，都會給你帶來驚喜的表現。對于燈光來說夜間鋪路隻能說基本夠用，不過如果你經常夜間跑長途還是建議加裝射燈或者更改亮一點的LED燈泡。

uy125發動機有哨音，行駛整體感好，不松散，無異響。機器噪音小，很安靜，起步和加速沒有明顯的震動。表顯急速97實際GPS顯示92~94。具體因人而異。那些說表顯能跑到100 的，在這裡我可以很明顯的告訴你，你看到的是歡樂表，我也曾跑到過表顯105 ，看了GPS實際也就最高94碼。對于一輛125的小踏闆來說能跑到這個速度已經是不錯的表現了，某些國産150系列的也就是跑92~93左右。

加裝橫杆，行車記錄儀，太陽能胎壓監測，滔滔對講和微喇對講，有強迫症的熄火開關和雙閃開關。行車記錄儀接在車子自帶的usb上面。

大踏闆騎習慣了，有強迫症的我 必須改裝雙閃開關，和熄火開關。改裝熄火開關的時候邊上口子劃開的有點大了，擔心進水，所以邊緣用絕緣膠布給包起來了，有點不太好看，不過不看也就無所謂了。

另外單獨加裝了USB充電帶點煙器的，隐藏在右邊的儲物格裡面，不注意發現不了。有2個USB。12V點煙器是為了方便給車子氣不足的時候用打氣泵打氣，非常有必要。

uy125因為坐墊比較寬大，在騎行坐姿不錯，基本上坐上2個1米80體重180斤的胖子完全不會覺得擠。前面安置了usb充電接口，長途摩旅給手機充電不過充電比較慢，建議加裝或者改裝，比起同級别125的馬桶空間要大很多，可以完全的放下個半盔。高配有後備箱，後備箱有點小，放不下一個半盔，隻能放進夏天的西瓜盔和雨衣，有需要的可以根據自己需求更換大一點的。

更換愛得樂45升後備箱，不過感覺還不夠大，長途感覺還是有點小，不過夏天夠用，冬天會點不夠用。有人說這個箱子有點醜，對我來說好用就行，關鍵是便宜，質量好，随便用個5，6年不會壞。以前買過黑色的，所以很清楚。

uy125在刹車的配置上隻能說是中規中矩，前碟刹後鼓刹，不暴力駕駛基本上夠用 ，售價9300~9980元，對于這個價格要求也不要太高，比起本田或者雅馬哈125cc超萬的價格來說，uy125售價不錯。

uu/uy胎壓建議：[ 冷車胎壓，非熱車 ] 前1.8，後2.3，完全就可以，不要多打。因為正常在駕駛十幾二分鐘後胎壓會慢慢的上升，胎壓不能太低也同時也不能太高，否則容易産生爆胎。前1.8，後2.3最佳, 冷車胎壓，非熱車.

很多人反饋原廠輪胎下雨天太滑，說更換半熱熔輪胎，關于這個問題，uy輪胎正常夠用，下雨天不跑急速正常時速保持在40~60之間不壓白線 刹車夠用。

不過很多人更換半熱熔輪胎後還是發現打滑。（補充說明：半熱熔輪胎由于胎紋不規則而且比較少，通常來說不适合下雨天騎行，所以說更換半熱熔輪胎在下雨天是起不到防滑作用的。）半熱熔輪胎主要針對晴天路況比較好的情況下增加抓地力，不具備下雨天防滑作用，除非你更換全熱熔或者菠蘿胎。切記不要輕信有些群裡的商家忽悠你更換他家賣的半熱熔輪胎。

鈴木GY6升級版發動機 獨特“ 打火棍 ”是個好東西，雖然不好看，但很實用，因為你難免會遇到電瓶因某種因素沒電的時候，那它可就真的有發揮的機會了，不過也有點小礙事，尤其是停車打起大撐的時候，總是會不小心碰到，稍微注意點就好了。

其實如果懂摩托的人都會感覺到uu或者uy125發動機是根據鈴木之前原有的GY6發動機升級而來，隻是在GY6發動機裡面加入了類似于電瓶車的“電機”原理，也就是鈴木對外公布的 超級 芯 ，所以在起步時很明顯能聽到類似電瓶車開起來的電機聲，這樣的植入升級也是需要一定技術含量，鈴木成功了。

關于uy的油耗：建議加95号汽油。

如果你把它當電瓶車騎會0~40低速溫柔騎行會非常省油，加滿一箱油基本上随随便便跑300公裡加油。

如果你當摩托車騎行，正常起步不暴力駕駛，一箱油基本保持可以保持在180公裡跳燈，210~220公裡左右加油。

當然如果你是一個非愛常暴力駕駛的人，上路就是油門到底，加滿油基本開到160公裡跳燈，180公裡多點就需要加油。

以上數據是小編騎行6600公裡和在前幾天2天來回900公裡左右長途做出的總結。

液晶顯示屏晚上看上去效果不錯，帶有 轉數表顯示，不過轉數表好像沒太大作用，基本也就是個擺設。整體其它看上去還挺漂亮。至今半年時間目前駕駛6600公裡 。

缺點總結：拿起鈴木以往的車型外觀設計風格來說uy算是比較成功的，從外觀到發動機内在，幾乎沒有什麼可以值得去噴的，口碑在125系列中也是沒話說，比起UU可以說uy是人見人愛花見花開 車見爆胎的一款漂亮的好車。長途駕駛操控性能非常不錯，在125系列中uy的操控性能幾乎是無敵的。但就算再好的東西也并非是沒有缺點，拿uy的缺點來說還是比較明顯。

1，首先還是需要說說uy由于車頭是分開式的設計，保持了靓麗的前臉，也正是因為如此在加裝擋風玻璃上存在了BUG，原因是因為擋風玻璃隻能固定在反光鏡的螺絲上面，是不完全牢靠的。如果你是城市代步，正常時速0~60，不是經常跑長途，可能感覺不出，如果你是經常跑長途由于風風堵太大可能會造成螺絲慢慢的松動，擋風玻璃也會開始有松動的現象。

2，uy也是由于設計了非常靓麗的前臉和2個非常大的大胸儲物格，造成了uy前面放腿和放腳的空間拿UU來說小了不是一點點，尤其是放腳的地方隻能平方，去不能将腿伸直，在這方便uu幾乎可以把腿伸直 表顯出色，尤其是小編前幾天2天900公裡長途有明顯的感受，除了放腳的地方除外，uy整體的坐姿還是比較不錯。

3，對于uy的發動機來說起初城市代步，如果沒有2天來回将近900公裡的長途我對這款發動機還是非常非常滿意的，但是也就是由于這次長途，讓我對uy産生了不大不小的不滿意，讓我沒想到的是uy居然有 熱衰。而且還是非常明顯。連續幾個小時油門到底 從屏幕表顯97 導肮GPS實際顯示居然隻有86~87，屏顯94，導航GPS實際顯示還是86~87，這個也實在是太明顯了，連續途中試過幾次都是這樣。這個讓人有點不太滿意，關鍵前幾天也沒那麼熱！！！【這邊不得不說句題外話，也不幫國産打廣告。小編去年在鹹魚上收了一輛純國産二手700公路的準新車，台榮T10 排量150CC的踏闆車在去年8月份長途連續騎行3個多小時一直油門到底也沒出現熱衰的現象。】沒想到鈴木的發動機居然存在了熱衰！！！有點費解。

4，uy更換LED燈泡是一件非常麻煩的事情，必須要拆開整個前臉，實在是太麻煩了，要不然還真沒辦法更換，換燈前後需要将近差不多1個小時，小白估計要小半天時間，拆開後都未必能裝上去。

5，對于摩托車上最簡單的龍頭上最基本的雙閃開關，熄火開關，都沒有，這個實在有點坑，對于小編這種有雙閃和熄火開關有強迫症的人來說必須要加裝。

6，最後如果uy不配置風擋，建議在龍頭下面給風擋設計兩個支撐點，這個我覺得可以借鑒三陽飛度III的風擋固定設計，會比較牢靠，更安全省心。

鈴木uy125值9980元，到底值得你選購嘛？？答案：你值得擁有。