高鐵懸浮列車概念-tft每日頭條

智東西（公衆号：zhidxcom）

文 | 小豪

你也許夢想未來有一天在氣動的管道中乘坐空氣壓縮艙，從一個城市飛快地到達另一個城市。而今天，一項測試的成功，将你的這個夢想進一步推向了現實。美國超級高鐵公司Hyperloop One在本周三的時候宣布，他們成功地進行了一個完整的超級回路軌道的實驗。

今年的五月份，在内華達州，标志着進入未來的事件發生在超級高鐵公司的試驗軌道上。工程師們親眼目睹了在近乎真空的環境中，測試車艙以70英裡每小時的速度運行了五秒，并且飛速通過了試驗管道。

高鐵懸浮列車概念（超級高鐵要來了）1

當然，這離Hypeloop承諾的700英裡每小時的速度相差甚遠，我們暫時不考慮速度上的問題，因為最重要的是這次實測證明了Hyperloop One的系統是可以工作的，這一系統融合了多種要素，包括推進，刹車，懸浮及所有消除摩擦力和空氣阻力的技術，正式這些要素，才使得超級高鐵的車艙能夠以最快的速度，最小的消耗通過運輸管道。

在Hyperloop One 公開展示了自家的無軌管道技術一年後，我們終于等來了這場成功測試。直徑為11英尺、長1600英尺的全尺寸管道以及工程師們排空空氣的技術，都說明超級高鐵又向前邁進了一步。具體來說，工程師們首先需要掌握氣閘系統，這允許機艙在真空管道中迅速移動而不緻于破壞周身的環境，然後他們還要花費了大量的時間和精力去抽出所有的空氣，從而讓管道裡形成類真空的狀态。

吉格爾表示，下一階段，HyperLoop将緻力于提高可靠性并降成本，而這兩點也是讓HyperLoop走向成功的關鍵因素。事實上，HyperLoop下一步需要做的是建立一個讓公衆和監管機構都認為是安全的超級高鐵系統，并證明這一點。然後，再通過運營超級高鐵來獲得利潤。不過，它也必須與像是航空公司這類已經在交通領域裡擁有穩固地位并且運營效率很高的巨頭去競争。

此外，Hyperloop One還必須打敗競争對手，比如Hyperloop Transportation Technologies和Arrivo。前者計劃在捷克斯洛伐克和韓國建成局域交通網絡，後者則是由前Hyperloop One一個核心的工程師，Brogan BamBrogan創建的。

所有的這一切設想都存在于未來之中，現在你隻需要專注于自己的夢想，那樣會讓你更加的接近未來。

文章來源：Wired