一年一度的春運來臨，上億人開啟搶票之旅，辦公室問得最多的是票搶到了嗎？對于迫切回家的異鄉遊子來說，能搶到一張票，就意味着春節能和家人團聚，可以說這搶的是一張張團圓票。火車是人們春節回家首選的交通工具，因此鐵路系統售出的火車票數量龐大，據統計，從2018年12月23号到2019年1月20号這段時間裡，國内出售了3.83億張車票，平均一天賣出1320萬張。這大部分票是從鐵路售票系統12306上賣出。12306日均頁面浏覽量達到556.7億次，最高峰時頁面浏覽量達813.4億次，1小時最高點擊量59.3億次，平均每秒164.8萬次，這是多麼高的點擊訪問量，12306系統承受不了，幾乎每年都會崩潰。

2019年，12306系統又崩潰了，這一崩潰，急壞了歸心似箭的遊子。到底是什麼原因讓這個系統崩潰了呢。

12306系統崩潰的原因

A.12306系統是個售票系統，這個系統明顯特征并發量很高。例如200W人，搶2000張票，通道上點擊和查詢的人很多，但是實際寫數據的人隻有2000個，這就要充分利用緩存。否則讓請求都壓到了後端數據層，數據讀寫鎖沖突嚴重，并發高響應慢，幾乎所有請求都超時；

B.搶票的人太多了，同一時間點，超大量的訪問點擊率（上千萬次的訪問），帶寬不夠，我們看到頁面卡住，進不了下一個頁面；

C.12306系統的服務器CPU算力不夠，處理不了那麼多數據。服務器直接卡死，導緻頁面直接崩潰；

D.黃牛黨的一些刷票軟件，每時每刻刷票，點擊訪問量驚人，人為制造網絡擁堵。

2012年，鐵路12306售票系統開始上線運行。由于系統能力較差，卡斷非常嚴重，秒級售出僅僅幾十張，低的時候甚至隻有幾張。經過這幾年不斷的優化，12306售票系統改進了很多。

怎麼保障12306系統正常運行

第1， 優化12306系統架構，讀的數據采用緩存，并且排隊進入，如果票已經搶完，表明隊排完，多餘的點擊隻顯示暫無餘票的界面，使得再多的訪問也沖擊不了緩存和數據庫；

第2， 分離票務查詢系統，12306系統已經和阿裡雲合作，把票務查詢系統搬到阿裡雲上了，這樣大大減輕了12306系統的運算負擔；

第3， 提高系統服務器的性能，服務器擴容，增加服務器的算力；

第4， 打擊那些黃牛黨和刷票助手，減少網絡擁堵，提高有效的搶票請求。

還有一個根本的原因，春節作為中華民族的傳統節日，團圓節日。很多人想回家，因為工作的地方沒有家，有家的地方沒有工作，漂泊的身軀在異鄉找不到歸屬，隻有那個魂牽夢繞的故鄉，才消解我們思鄉之情。為了過個團圓節，人們不得不從工作的地方回到老家，這樣就造成了龐大的人口流動，火車票作為最安全的出行選擇，人們都希望得到一張回家的火車票，造成一票難求的局面。還有一個提議，落實休假制度，錯開春運高峰，讓每個人都能夠選擇合适的時間與家人團結，讓團聚不在受時間的約束。