[腕表之家腕表品鑒]Chopard蕭邦已經連續第34年，擔任被稱作為世界最美車賽的1000 Miglia拉力賽全球贊助商和官方時計，時值去年賽事舉辦之際，蕭邦推出了新款的Mille Miglia 2021車賽特别版腕表，正好前一陣腕表之家也拍攝到了此系列腕表，今天就來通過實拍圖給大家詳細介紹，其中的精鋼款式（型号：168571-3009）。

圖解

腕表實拍圖展示

目前從Chopard蕭邦官網上，可以看到原來的經典賽車系列表款，已經正式更名為MILLE MIGLIA系列腕表，蕭邦一個著名腕表珠寶品牌，跟1000 Miglia耐力賽著名古董車賽，他倆之間會進行密切合作，也是因為蕭邦品牌所有人舍費爾家族對于古董車賽事的喜愛，蕭邦聯合總裁卡爾-弗雷德裡克·舍費爾，從他父親卡爾·舍費爾那承接了對古董車的迷戀及熱愛，在1988年合作之初，卡爾-弗雷德裡克·舍費爾就決定把古董車賽與高級制表這兩個不同的天地，要聯系在一起。現在再去看蕭邦這系列運動表款，以古董車賽為設計靈感，也正貼合了目前腕表領域兩個非常流行的元素設計，複古跟賽車。

這款蕭邦Mille Miglia 2021車賽特别版腕表，采用精鋼制作表殼，表徑尺寸為44毫米，厚度13.79毫米，整表經過水平拉絲工藝修飾。實話實說，這表的尺寸還是挺挑人佩戴的，大跟厚它都占了，但這表也因為出色的外觀設計，即便尺寸在這擺着，但上手後還會有股優雅韻味。

腕表另一側，旋入式表冠被護肩保護，跟兩側複古泵式計時按鈕，在頂部分别浮雕有方向盤和巴黎釘紋，計時按鈕做釘紋，也很像老古董車上那些推拉調節按鈕。表冠跟按鈕都是做抛光處理，跟殼體上的拉絲潤飾形成對比。整表防水性能達100米。

表圈上配備抛光黑色陶瓷測速計，刻度以老古董車的儀表盤字體展示。

岩灰色盤面有一個内凹式設計，盤面主體附帶一圈銀色内環，主盤經過環形拉絲打磨及電鍍處理，所以特别亮。三枚副盤采用豎置布局，計時副盤跟小秒針分别用銀白色跟灰色唱片紋區分開來。1000 Miglia紅色箭頭标志指向3點鐘位置的日期窗口，并帶有泡泡鏡。

腕表時标和時分指針都塗覆Super-LumiNova熒光物料，上圖為腕表實拍夜光效果。

腕表在底蓋上镌刻1000 Miglia箭頭賽車方格旗圖案，上方的“Brescia-Rome-Brescia”布雷西亞-羅馬-布雷西亞字樣，既賽事經典的1000英裡賽程。機芯方面它搭載一枚采用7750為基礎的自動計時機芯，滿鍊可提供48小時動力儲存，有瑞士官方天文台認證。

随表配有一條黑色穿孔小牛皮表帶，帶有紅色縫線，這表帶橡膠内襯也很有意思，做成了60年代鄧祿普賽車輪胎胎面花紋。

總結：這塊賽車風格計時碼表咱們也看完了，我覺得的是優缺點都挺明顯，外觀設計上是他的優點，即便是一塊運動計時碼表，但因為複古元素的添加，還有根植蕭邦品牌的一份優雅，挺精緻耐看的，而來自于整體色調設計的構架，主體灰色讓腕表也顯高級，腕表細節處理也到位，該修飾的地方一樣不差。缺點就是太厚，又加上44尺寸，會有些挑人佩戴，這也是腕表選用以7750為基礎機芯沒法避免的問題，計時按鈕手感也是很熟悉的偏硬，并且機芯隻有48小時動儲，确實有點低了，當然我們看品牌官圖都是身着休閑西裝開着古董車，上手效果沒法否認，确實漂亮，但我覺得還是要有一個大手腕子為前提，才能更好的駕馭。

之前也看到過有表友說，還是喜歡369布局盤面的蕭邦賽車，我是認為兩種盤面各有特色，369會讓我覺得更适合一些有亮點的彩色盤面，而這個豎置副盤，對于整體灰色調的設計來說，他是合适的，之前的369灰色盤面，就沒有這隻出彩。精鋼表款限量發售1000枚，公價60,000元，如果喜歡，可以先去店鋪進行試戴體驗，看看是否适合自己的腕圍。