記者 王傑 劉桂斌

近日，濟南綠地新裡城B5區業主們犯了愁：小區東門處的消防通道被一道圍擋無故封堵四個月，面對這一潛在消防隐患，業主們希望将其盡快拆除。

消防通道被“封”四個月

安全隐患引業主擔憂

“我們小區就這一條消防通道，卻被圍擋堵住了。一旦發生火宅，咋辦？”20日，綠地新裡城B5區業主韓先生介紹，小區東圍牆有一處消防通道出入口，已被封堵四個月了。

“圍牆外是一條南北向道路，要是有火情，消防車到小區東門後，還得往北走200米處，才能進入小區。”韓先生說。

至于封堵原因，韓先生等業主認為，可能與小區東側的寫字樓建設施工有關，“今年這棟樓開工沒多久，這段路就被圍擋封住了”。

“圍擋封堵可能是出于施工安全的考慮，但也不能忽略了小區消防安全問題。”韓先生等業主表示：作為小區唯一消防通道，該條道路被封，事先并未征求過小區業主意見。

為讓小區消防通道盡快暢通，業主們曾多次與小區物業、轄區相關管理部門進行溝通，但問題卻遲遲沒有解決。“我們希望相關責任方，能縮小施工圍擋的面積，拆除圍擋，讓出小區消防通道。”韓先生說。

通道夾在兩棟樓之間

已被圍擋“攔腰”截斷

20日，記者來到位于望嶽西路一帶的綠地新裡城B5區。

環繞B5區一周，小區共有四處出入口。西面兩個出入口為地下車庫出入口，專供業主車輛進出。東面也有兩個出入口，其中，南面口，是小區正門，供業主步行出入；北面口，則是消防通道口。這也就意味着，該小區僅有一個能容納消防車等大型車輛通過的出入口。

如韓先生所說，小區東側有一處樓體正在施工。施工樓體在東，綠地新裡城小區在西，小區兩個東出入口所在的道路恰好夾在兩者之間。

離着B5區東門不遠，便能看到一條綠色圍擋。圍擋橫貫整條道路，将道路“攔腰”截成南、北兩段。圍擋中間設有一道大門，大門緊緊上鎖。“隻有施工車輛進入的時候，大門才開鎖，平常都關着。”韓先生說。

透過圍擋空隙可見，圍擋100米遠處便是小區的消防通道出入門。圍擋雖沒有圍住小區正門，卻圍住了同一條道路上的消防通道出入口。

物業正與開發商協商

圍擋大門鑰匙将交由物業

據悉，綠地新裡城B5區東側的開發項目為綠地南北康B-5-1地塊房地産開發項目一期工程。項目開發商為綠地集團。截至23日，記者多次緻電開發商，但未得到明确答複。

“圍擋是開發商設立。他們擔心，在施工過程中有車輛通行可能會造成意外。”20日，綠地新裡城B5區物業工作人員說。至于圍擋何時拆除，該工作人員尚未不清楚。

“圍擋中間是用鐵鍊鎖住的，圍擋附近不足10米的地方，有物業24小時值班崗。”上述工作人員表示，物業正與開發商進行協商，“開發商可以把鑰匙給我們，如果有意外發生，圍擋可以在第一時間打開”。

道路産權尚未移交市政

消防救援有權強制清理障礙物

北京大成（山東分部）律師事務所律師李友震指出，當務之急是需要盡快明确該小區門前道路的管理部門，明确消防責任，切實保障每名居民的生命安全。

對此，濟南市中區十六裡河城管執法中隊工作人員表示，綠地新裡城東門門前道路尚未移交至相關市政部門，其産權仍歸由開發商。

“如果圍擋不符合規定的話，我們會責令讓其整改。”上述工作人員表示，執法人員将去現場查看情況，如果圍擋設置不符合相關消防規定，将依法依規進行處理。

據悉，對占用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口或有其他妨礙安全疏散行為的；占用、堵塞、封閉消防車通道，妨礙消防車通行的，消防救援機構可以依照《中華人民共和國消防法》第六十條的規定，責令建築的管理使用單位或住宅區的物業服務企業改正，處五千元以上五萬元以下罰款；對個人，處警告或五百元以下罰款處罰；經責令改正拒不改正的，可以采取強制拆除、清除、拖離等代履行措施強制執行，所需費用由違法行為人承擔。

此外，消防救援機構在執行滅火救援任務時，有權強制清理占用消防救援車通道的障礙物。在消防救援車通道上違法停放機動車輛的，公安機關交通管理部門将依據道路交通安全法的規定，處二十元以上二百元以下罰款，對駕駛人不在現場或雖在現場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的，将依法拖離。

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