在實際道路駕駛中，為了将車輛保持在車道中間行駛，經常要不可避免的微調方向。（不是看起來“直”的路隻要把方向端平，車輛就會一直沿着車道中間跑。）初學者由于視線短，對方向的操控感差。往往在調整方向的時候矯枉過正造成“畫龍”現象。那如何避免方向“畫龍”呢。

首先，視線要盡量放遠（有多遠看多遠，要将前方道路走勢盡收眼底），餘光看車頭，将車頭“擺”在車道中間，出現偏差時應及時糾正，車速越快時方向越要少打慢打，否則車輛會發生劇烈晃動，影響乘員舒适度不說，還會直接造成考試不合格。

在此汽車教練教學員幾個小技巧

新手開車最基本的是什麼，開直線。每次老司機看到前面車輛扭來扭去的都會歎息一句“這是新手要麼就是喝多了。”為什麼新手開車總是會扭來扭去呢？

成因有兩個：一，新手開車視線範圍太窄，固定的觀察，沒有顧全大局，車輛自然就跑偏了。

二，新手開車過于緊張，死死抓着方向盤，以至于方向盤歪了都不知道。

三，新手開車打方向幅度太大，導緻車輛扭來扭去。

新手開車如何開直線

放輕松，回正方向盤

首先我們要做的就是放輕松，不要死抓方向盤。回正方向盤你的車輛才不會歪着走。一般情況下方向盤平放不動就可以直線行駛了。車開着可能會稍微偏離直線，偏哪邊就向相反方向轉移點點角度的方向盤。一點就好，切忌大打方向。

放長遠，視線範圍打開

寬闊的路面上，你的眼光放得越遠你的車就會開的越直，在路邊參照物不夠比對的時候，眼光放在遠處你的車輛反倒不容易歪。

做比對，點對參照物

分道線，馬路牙子，成排的綠化大樹，都是很好的參照物。車上有些點對應好了參照物，偏離了就修回去一點再對着，你的車想不開直線都難。

多開車，尋找感覺很重要

作為新手你做到了以上三點，開車還是有點扭動很正常，多練習，找尋手感。久而久之就可以輕松的開直線啦。（二馬）要說科目三的難點在哪裡，除了要注意的細節太多之外，就數方向的把握了。很多人都很疑惑為什麼科目三練習車總是會跑偏，我們就從幾個方面找一下原因。

第一點，車感太差。車感說白了就是對車的敏感度和控制度，有人生來對開車就很有天分，所以控制車輛也是很輕松自如，相對來說很多人對于車子的控制做不到那麼靈活，就容易經常出現車子跑偏的現象。但是，這并不會成為常态，放寬心态，不要緊張，慢慢總會練習好的。

第二點，作為新手對路況不熟悉。科目三的練習是上路，對于封閉式的教學還好說，科三不采用封閉式教學，這種情況下，學員對路況、車況的把握就會存在一定的盲區，車子跑偏也是很正常的。但是經常練習這個路段，總會找到規律，相信對于方向的把握也會慢慢回歸正常。

第三點，個人對新項目的适應性差。科目二屬于封閉式教學，節奏相對于科目三來說是很慢的，所以一時适應不過來，導緻車子跑偏也是可以說得通的。

第四點，自身平衡感差。要說開車方向的把握也與平衡感有關，上了馬路會經常覺得車身不正，經常大幅度晃動方向盤也會導緻車子跑偏，這就需要把眼光放遠，多找找平衡的點。

上述幾點都是科目三練習時車子容易跑偏的原因，其實都是可以克服的，不論是科目幾，經常多加練習，多向别人學學方法，總會通過的。

很多同學感覺電子化科目三後直線行駛老是開不直，明明聽從教練的指導，握緊方向盤了，集中注意力了，但無奈考試車還是左右偏離50厘米，導緻考試不及格，真不知道自己該怎麼操作車子才能開的筆筆直直呢？

秘訣1 那麼不知道同學們想過沒有？馬路是在一個水平面上的嘛？當然不是，因為要排水，馬路是要往兩邊傾斜的。所以 我們在開直線的時候，左手要用一點微微的力量拉住方向，或者右手親親擋住方向，不要讓車子往右邊偏移。

秘訣2 我們新手同學往往考試時非常緊張，注意力高度集中在前方的位置，往往容易忽視左右的标記物 。首先視線要放 遠，要在1的位置較為合适，其次兼顧2 3 4位置的變化，輕輕地握住方向盤，身體放松，肩部放松，發現，234位 置變化，微調方向。

秘訣3 靈活機動，當大家發現上訴路況，怎麼辦？前方路況複雜，沒有條件在30/KM情況下做直線行駛。那我們首先要對 直線行駛的GPS定點準确掌握，在點位前就降檔或者停車等待前方車距變大，在起步。注意一檔30米，二擋100米 别拖擋。

做到上述幾點，如果你的車子還是開不直，那就是你的基本功不紮實了，那麼就有必要做直線單項強化練習，具體有單 手控練習法，高等級公路快速練習法。