國内走高端的品牌不多,目前也就紅旗獲得了大衆的認可,合資車方面,BBA的名聲最為響亮,随着豪車入門車型的降價,很多年輕人也有了足夠的實力去買一輛豪車。BBA三家入門級别車型,目前來看奧迪最為便宜,寶馬的價格相對堅挺一些,今天咱們要說的就是寶馬入門車型寶馬1系。
2021款的1系設計上沒有太多改進,新車一共有3款車型,售價方面基本上和老款一樣,起步價格是20.58萬,最高為24.68萬,新車目前沒有優惠,老款車型已經在20萬以下了,消費者可以根據自己的預算來選擇。此次三款新車中包括了M運動耀夜版本,外觀的設計更運動一些,具體來看下。
外觀方面,三款車在設計上并沒有太多新意,依舊沿用了老款車型的設計,其中耀夜版本加入了M運動套件,中網、窗框等地方做了黑化處理,整體看起來更為運動一些。前臉依舊是經典的雙腎格栅,内部是直瀑式裝飾,底部是三段式進氣口設計,黑化處理的運動感視覺效果更好一些。側面來看,新車造型稍顯立體,腰線淩厲突出,并且貫穿了門把手,顯得整個車身長了很多,上揚的趨勢也讓整車有一股俯沖的動感。尾部的設計也很立體,特别是尾燈,面積比較大,造型和前臉相呼應,底部有着擴散器設計,雙邊單出尾排也很運動。
内飾部分,整體内飾的設計層次感很強,各方面的功能比較齊全,科技方面,這款車有着10.25英寸懸浮式液晶屏,内置的是寶馬iDrive車機系統,支持無線Apple CarPlay、百度CarLife等互聯功能,耀夜版本還配備了運動座椅。用料方面,這款車也很良心,亮面的材質體現了高端的一面,方向盤為三輻式設計,上面配備了很多實用的功能按鍵,空調控制按鍵為實體設計,旋鈕的造型操作起來要比觸摸屏更有手感。
動力方面,這款車搭載了1.5T三缸機,最大功率為140馬力;高配車型是2.0T四缸機,最大功率為192馬力,匹配的都是7速雙離合變速箱,如果對三缸機有所芥蒂,可以選擇2.0T版本,售價上也沒有差太多。
總的來說,寶馬X1這款車是寶馬旗下的入門級别車型,售價較為便宜,老款車型均在20萬以内,新車的造型并沒有發生變化,如果不太在意,可以選擇老款,新車想要降價需要半年的時間了。此次新車還是建議消費者購買2.0T版本,雖然貴了一兩萬,沒有了三缸機震動的困擾,這點錢還是值得的。
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