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本田cr-v新能源和途觀l新能源對比
本田cr-v新能源和途觀l新能源對比
更新时间:2024-10-21 18:02:22

SUV是很多朋友都非常喜歡的一個車型,在這個車型當中也有非常多的好車引起了不少朋友的關注,比如20萬左右價位裡面的本田CR-V和大衆途觀L就引起了很多朋友的興趣,那麼在這兩款車中間應該怎樣進行選擇呢?有不少朋友對此也是比較好奇的,為了弄清楚這個問題,我們采訪了車主高先生。

高先生原本家裡曾經有一輛代步的本田CR-V,開的時間也已經比較長,将近一年的時間,最近換了大衆途觀L,三個月的時間跑了大約6900公裡,所以對于這兩款車還是比較了解的。那麼這兩款車到底有哪些長處或者短處又有哪些區别呢?今天我們就來聽高先生做一下詳細的剖析。

本田cr-v新能源和途觀l新能源對比(一年後再開大衆途觀L)1

本田CR-V這一款車的顔值和同價位其它品牌的車型比起來還是非常有檔次的,看起來也讓很多朋友都比較喜歡,1.5T的車型是雙邊雙出的排氣,整體感覺還是比較高端大氣上檔次的,有不少朋友之所以選擇這一款車就是由于特别喜歡這款車的顔值。

本田cr-v新能源和途觀l新能源對比(一年後再開大衆途觀L)2

在内飾方面相對來講是比較一般的,這也是很多日本汽車品牌的一個通病,屏幕設置方面可以說讓很多朋友比較失望,畢竟這個屏幕還是比較小的感覺和手機差不多大,儲物空間和中控的各種功能鍵分布還是比較不錯的,讓大家感到比較順手,另外車内幾乎沒有任何雜味,對于很多對氣味特别敏感的人來說是一個好消息。

本田cr-v新能源和途觀l新能源對比(一年後再開大衆途觀L)3

如果說起本田CR-V表現最讓大家感到滿意的地方,那麼無疑就是這款車的空間了,第2排座椅放倒之後空間非常大,我們躺在上面也完全沒有問題,并且感覺比較舒服,不過後尾箱的空間相對來講還是稍微差一點,畢竟本田CR-V把空間都放到了後排座椅上面,那麼後面的空間自然就減小了。

本田cr-v新能源和途觀l新能源對比(一年後再開大衆途觀L)4

動力方面也讓很多朋友感覺到特别驚喜,1.5T的動力絕對可以夠我們平常使用,在超車的時候絲毫沒有壓力,S檔特别敏感,在開車的時候感覺比較輕松,特别是高速跑到120以後加速更是特别有力。

途觀L的顔值還是比較漂亮的,整體給人的感覺就是特别大氣,最吸引大家的是這款車的車燈,R版前保險杠都是特别吸引大家注意的,整體設計看起來非常簡單大氣特别耐看。

本田cr-v新能源和途觀l新能源對比(一年後再開大衆途觀L)5

内飾方面設計顯得中規中矩,用起來也是比較順手的,運動版的方向盤非常不錯,可以說是大衆的老風格了,整體來看也是比較耐看的,屏幕特别靈敏,給人的感覺奢華又有内涵,可以說是已經開始引領時尚潮流了。

本田cr-v新能源和途觀l新能源對比(一年後再開大衆途觀L)6

途觀L在空間方面的表現也是比較優秀的,在平常使用起來完全能夠保證我們正常使用,相對于它的售價來說可以說是非常超值了,途觀L的空間不僅非常大并且特别實用,置物空間的設置非常豐富,頭頂的空間也完全夠用,腿部的空間也是比較充裕的,前後排和後尾箱都讓大家感到比較驚喜。

本田cr-v新能源和途觀l新能源對比(一年後再開大衆途觀L)7

在動力方面的推背感還是感覺比較明顯的,隻要舍得踩油門,2.0T的功率完全能夠滿足我們在市内上下班以及周末出行的各種需要,起步的時候速度非常快,動力也是特别及時,隻要踩下油門之後速度馬上能夠達到,操作上讓人感覺到比較舒服,另外我們平常使用的上坡輔助等各種功能也都有。

結語:20萬提了本田CR-V,一年後再開大衆途觀L,車主有話說:這兩款車無論在空間還是在動力或者顔值方面的表現都還是非常不錯的,難怪有這麼多朋友對于這兩款車都非常支持,整體來說這兩款車現在風頭正盛,并且也都有着屬于自己的優點,另外價格相對來講也是大家能夠接受的。沒有任何一款車是完全符合我們需求的,絕對完美的,所以我們能夠找到最适合自己的車輛,就能夠給我們的生活帶來更多幸福。

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