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最新款小鵬p5
最新款小鵬p5
更新时间:2024-12-29 22:51:05

‬新能源汽車猶如一股力量正在慢慢崛起,開始融入我們的生活,尤其是在城市,純電車型的占有率逐漸在增加,優勢還是比較明顯的,相比燃油汽車沒有發動機噪音、可以降低用車成本、在一定程度上可以起到環保的作用。

最近我們發現,小鵬汽車P5的關注度挺不錯的,這款車定位于純電動緊湊型轎車,補貼後的售價區間為17.79萬~24.99萬,今天我們分别從外觀設計、内飾設計、配置部分、空間表現、動力組合、駕駛感受等角度,來看看這款車的亮點有哪些?值不值得入手呢?

最新款小鵬p5(2022款小鵬P5續航600KM211馬力)1

推薦指數:★★★★★

推薦車型:2022款 600P(補貼後售價24.99萬)

外觀設計,符合大衆審美

在外觀方面,整體呈現出轎跑造型,采用X光劍設計理念,一體化的前貫穿燈和流暢的前臉相互配合,辨識度不錯,日間行車燈與兩側犀利的大燈組融為一體,遠遠看上去增加了視覺感,值得一提的是擁有智能交互燈語功能,智能車燈可編輯,有自己的燈語,比較有趣,下部則采用橫置的進氣口設計。

大燈配備有LED前大燈、LED日間行車燈,擁有自适應遠近光、自動大燈、大燈高度調節和大燈延時關閉功能,值得一提的是在夜間點亮大燈穿透力不錯,可以增加風向範圍。

最新款小鵬p5(2022款小鵬P5續航600KM211馬力)2

‬車身側面采用銳利的腰線進行點綴,層次感分明,拉長了整車的視覺感,車頂做了熏黑式處理,後視鏡也是雙拼色的,散發着轎跑氣息,還有隐藏式的電動門把手,下部則采用17英寸的鋁合金輪毂設計,尾部造型簡潔大方,采用當下流行的貫穿式尾燈組,内部邊緣做了黑化處理,夜間點亮還是挺漂亮的,下部字母标識近一步彰顯其身份,還有采用黑色的包圍進行包裹。

最新款小鵬p5(2022款小鵬P5續航600KM211馬力)3

‬内飾設計,顯得精緻

在内飾方面,整體采用星軌環抱式座艙,顔色主要以黑色和棕色為主,給人一種溫馨的感覺,用手觸摸發現在多處加入了軟性材質進行包裹,質感方面不錯,方向盤是三輻式設計,用真皮進行包裹還有打孔工藝,内部填充物飽滿,握感不錯。

最新款小鵬p5(2022款小鵬P5續航600KM211馬力)4

配備了12.3英寸的全液晶儀表盤和15.6英寸的中控屏幕,内置高通骁龍SA8155P車規級芯片,搭載Xmart OS 3.0車載智能系統,車機交互系統又稱為全場景語音,可以控制車内歌曲切換、導航系統、車窗、空調溫度等功能,使用中靈敏度不錯,還有車載娛樂系統、屏幕亮度自動調節、車聯網、OTA升級、Wi-Fi熱點等功能。

值得一提的是,擁有智能第三空間下的娛樂場景,睡眠場景,戶外場景,生活場景,以及DIY場景五大應用場景,也可以說是一個百變空間,還有屏幕亮點自動調節功能也不錯,當監測到周圍環境有變化時,屏幕亮度也會随之變化的,比如在夜間開車,周圍光線暗,屏幕會自動調節亮度值,增加了用車體驗感。

最新款小鵬p5(2022款小鵬P5續航600KM211馬力)5

‬配置部分

安全配置:前方碰撞預警、主動刹車系統、車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通标識識别、疲勞駕駛提示、後方碰撞預警、倒車車側預警、DOW開門預警、并線輔助、全車六安全氣囊、電動安全帶、車身穩定系統、二次碰撞減緩系統、胎壓顯示等安全配置。

駕駛/輔助配置:自動駕駛輔助、自動駕駛硬件系統、激光雷達感知系統、增強版駕駛輔助、全速自适應巡航、前後部倒車雷達、自動泊車入位、360度全景影像、透明底盤、電子手刹、自動駐車、制動能量回收系統等配置。

在配置方面挺豐富的,比如其中的激光雷達感知系統、自動泊車入位、透明底盤等配置,日常使用挺方便的,尤其是對于新手司機來講,也是很容易上手的,筆者覺得在同級别表現挺不錯的。

最新款小鵬p5(2022款小鵬P5續航600KM211馬力)6

‬空間表現

整車尺寸長寬高分别為:4808mm、1840mm、1520mm,軸距為2768mm,定位于緊湊型轎車,座椅采用真皮材質,内部加入了柔軟填充物,質感方面不錯,主副駕駛座椅支持電動調節,副駕駛座椅整體支持前後移動和靠背角度調節,前排座椅擁有加熱、通風(主駕駛)和記憶功能,體驗者身高1米76,不過體重偏胖,坐在後排腿部剩餘空間還有兩拳過一點,頭部剩餘空間還有四指左右,筆者覺得空間表現力不錯,日常使用不會顯得局促。

最新款小鵬p5(2022款小鵬P5續航600KM211馬力)7

‬動力部分

在動力方面,搭載的是211馬力的永磁同步電動機,電動機總功率為155千瓦,電動機總扭矩為310牛·米,配備的是三元锂電池,電池容量為71.4千瓦時,快充0.63小時,慢充11.5小時,純電續航裡程為600公裡,官方給出的百公裡平均耗電量為13.2千瓦時,傳動方面匹配的是電動車單速變速箱,底盤方面搭配的是前麥弗遜式獨立懸架和後縱臂扭轉梁式非獨立懸架。

最新款小鵬p5(2022款小鵬P5續航600KM211馬力)8

在試駕中,我們主要以城市道路為主,不過也有快速路,首先這款車的起步挺快的,尤其是在等紅綠燈的時候,相比燃油車型加速明顯,在中途60km/h的速度下急踩刹車,發現沒有熱衰退現象,輪胎也沒有出現打滑情況,車身重心挺穩的,在郊區有一段是坑窪路面,我們以55km/h的速度通過的,底盤配合力不錯,可以過濾掉大部分震動感,坐在車内感覺挺安靜的。

最新款小鵬p5(2022款小鵬P5續航600KM211馬力)9

寫在最後

通過評測得知,這款車的綜合表現力不錯,外觀造型時尚,符合大衆審美,值得一提的是配置挺豐富的,增加了體驗感,再加上600公裡的續航裡程,家用足夠了,筆者覺得在同級别是具備競争力的,不過作為消費者來講,選擇适合自己的才是最好的,大家覺得呢?歡迎大家在下方留言讨論!

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