熟悉車的朋友都知道,汽車儀表盤上,有各種各樣的指示燈,其中一個比較重要的燈,就是發動機故障燈。前幾天,有個粉絲給我留言說,他的車是一輛日系車,1.6L的發動機,最近發動機燈一直亮,感覺車沒勁兒動力差,老有一種缺缸的感覺,發動機抖的也特别厲害。
這位粉絲之前在當地修理廠修過一次,點火線圈火花塞全換了,還清洗了節氣門,更換了汽油濾芯,連進氣道都清理了一遍,到最後花了1000多元,但是故障燈依舊常亮。修理廠本來還準備給他換噴油嘴,結果車主氣得直接走了。這位車主離我不遠,大概50公裡左右,于是專門來找到了我。
根據我的經驗,這種情況基本上就是,噴油嘴裡面堵塞了,畢竟這種老車,再加點劣質汽油,很容易堵噴油嘴。直接換4個噴油嘴肯定能好,但是為啥上一個修理廠,要給他換那麼多東西,我就無從得知了。如果噴油嘴堵了,不拆掉清理是不行了,但是很多人不會給你清,因為不賺錢還浪費時間。
費了好大勁,總算把噴油嘴給拆下來了,大家可以看到,外面已經很髒了,不過這個并沒有關系,它主要是裡面堵住了,其實它裡面還有一層濾網。用清洗劑開始清洗噴油嘴,大家可以看到,裡面出來很多髒東西,噴油嘴不拆掉的話,根本清洗不幹淨。
清洗完之後,找一塊電瓶,通電模拟工作狀态再清洗一下,這樣就比較徹底了。最後裝上測試車輛恢複正常。車主非常感謝我,問我多少錢?人家大老遠跑來,也沒換件,最後我收了50元,車主過意不起,非要請我吃飯我沒去,最後他又留了一盒煙。
發動機故障燈亮動力差,車主花1000多沒修好,老司機50元搞定,現在很多修理工,已經不能叫修理工,隻能叫換件工,但是不換又能有什麼辦法呢?就比如上面這種情況,如果不噴油嘴,就算收100元,也會有人覺得我“心黑”,你感覺呢?
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