說起保時捷，想必大家腦海中立馬就會浮現出911。确實，911是無數車迷的Deam Car，可令人望而卻步的價格，注定讓它與人拉開很長的距離。别急，911有點遙遠還可以看看718！作為保時捷曆史悠久的中置發動機跑車系列，718的名字無論是在賽道上還是公路上都有不少擁趸。所以感覺911遙遠的話，保時捷最便宜的跑車718Cayman T不失為最好的選擇。

外觀方面：

保時捷718Cayman T繼承保時捷家族的傳統設計風格，突顯出718Cayman T激進的戰鬥風格，依舊是那個非常熟悉的味道。再加上保時捷718Cayman T極具流線感的低趴跑車外形，氣勢上可謂是非常的足。

保時捷718Cayman T的前臉整體比較圓潤，雖然是保時捷品牌價格較低的跑車車型，但是看上去并不會有廉價的感覺。車燈依舊是保時捷的家族式圓圓的“青蛙”眼造型，内部燈組點陣排列，立體感很強。前唇格栅采用熏黑網格狀設計，較大的前唇具有不錯的散熱功能，且戰鬥感十足，配合上方的兩側日行燈，是不是有一種優雅的紳士的感覺。

車身側面保時捷718Cayman T長寬高為4379mm/1801mm/1276mm，軸距為2475mm，充滿流線感的掀背式車身設計，很好的降低風阻，車門處的黑色進氣口充滿運動氣息，加大散熱效果，整體流線造型十分完美，很有超跑的既視感。

718Cayman T的尾部設計相比側面唬人的造型明顯精緻不少，層次感更強的尾部加上扁平化的尾燈設計，都讓它看起來更具時尚感。并且有一個亮點的設計是中置雙出的排氣，非常的戰鬥，也更能凸顯出其跑車的身份。熏黑的718Cayman T字母均勻的安置在了車牌上方，這也是彰顯身份的關鍵。

内飾方面：

走進718Cayman T的車内，撲面而來的駕駛質感讓人感受極佳。車門、中控和檔把處皆有少量的鍍鉻點綴裝飾，體現出時尚氣息。中控台的設計比較經典，沒有花裡胡哨的設計，一切都服務于駕駛，以實用為主。标配7英寸液晶觸控屏，檔把區域的設計比較居中，按鍵較多但是分布合理，方向盤采用三輻式設計，握持手感極佳。後方的金屬換擋撥片，更加凸顯戰鬥氛圍。

配置上，保時捷718Cayman T标配5安全氣囊、懸架軟硬調節功能、運動座椅、可變轉向比等功能，高配還可以選配懸架升降功能，後橋限滑差速器。從配置上來說，保時捷718基礎配置都差不多，但是加價選配的功能十分不錯，這一點也很保時捷。

空間方面：

作為一款中置後驅車型，保時捷718 Cayman T擁有前、後備廂，儲物空間相比起别的跑車，還是有着一定的優勢，實用性也不錯。

動力方面：

動力采用了水平對置4缸2.0T發動機，最大馬力300匹，最大扭矩380牛米。匹配了PDK雙離合變速箱。PDK雙離合變速箱可謂是最聰明的變速箱，完全明白駕駛員的意圖，并在極短時間内可以作出最快的反應，非常完美。

駕駛方面：

718 Cayman T是一台讓人非常有駕駛欲望的入門級跑車，雖然是入門級别的，但是在城市路段中駕駛，較沉的轉向和發動機的噪音，都會不太适合日常代步使用；但是這是一台跑車，當把駕駛模式調整到Sport Plus模式後發動機的狀态和油門響應以及排氣聲浪仿佛都已經随時待命，激發了這台車所有的潛力，随時等候駕駛者釋放激情。

PDK變速箱在自動模式下的平順和響應性都是頂級的。真正能發揮這台車駕駛樂趣的是在手動模式上，這台變速箱的服從性和執行力都是非常完美的，瞬間地服從并完成換擋，駕駛感受絕對一流。一腳油門下去，完全不需要反應時間，推背感直接就來了，開起來非常有駕駛樂趣。

最後說點真的：

目前保時捷718 Cayman T是可以買到最便宜的具有保時捷駕駛樂趣的跑車，經典拉風的外觀、機械質感的内飾設計，都是吸引年輕人的關鍵。而最吸引人的地方還是開起來的完美操控，水平對置、中置後驅、300匹馬力、PDK變速箱，這些關鍵詞仿佛都是在為它的完美貢獻力量。而且70萬以内的售價讓這款車更加具有性價比，如果你想擁有一台性格“純粹”的駕駛者之車，那麼718 Cayman T一定會是你的首選。