1、排氣原理:進氣門開啟,排氣門關閉,活塞由上止點向下止點移動,活塞上方的氣缸容積增大,産生真空度,氣缸内壓力降到進氣壓力以下,在真空吸力作用下,通過汽油噴射裝置霧化的汽油,與空氣混合形成可燃混合氣,由進氣道和進氣門吸入氣缸内。
2、工作原理:進排氣門全部關閉,壓縮缸内的可燃混合氣,混合氣溫度升高,壓力上升。活塞臨近上止點前,可燃混合氣壓力上升到0.6~1.2MPa,溫度可達330~430℃。
1、排氣原理:進氣門開啟,排氣門關閉,活塞由上止點向下止點移動,活塞上方的氣缸容積增大,産生真空度,氣缸内壓力降到進氣壓力以下,在真空吸力作用下,通過汽油噴射裝置霧化的汽油,與空氣混合形成可燃混合氣,由進氣道和進氣門吸入氣缸内。
2、工作原理:進排氣門全部關閉,壓縮缸内的可燃混合氣,混合氣溫度升高,壓力上升。活塞臨近上止點前,可燃混合氣壓力上升到0.6~1.2MPa,溫度可達330~430℃。