得益于新能源汽車的快速發展，充電基礎建設得到了質的飛躍，截止到今年的7月份，我國的充電基礎建設已經累計到了105.1萬台。同比增長了71.9%。以這樣的發展速度來看的話，新能源汽車的發展還會更加的壯大，新能源汽車也會越來越高。

基于人們對新能源汽車的追逐，很多的企業都在不斷地更新自己的車型，希望占據更多的市場，最近上新的車中比較受歡迎的就是愛尚360，這款車是在愛尚EV的基礎上進行升級的，在很多的地方都做出了非常大的提升。近期上市的還有一款小車，以運動為主，整車控制系統也還不錯，這款小車就是江淮旗下的iev6e運動版。

這兩款車上市的時間差不多，難免會被人放在一起進行比較。在外觀上兩款車的風格是存在較大差異的，兩款車的風格都是不一樣的，相比而言各有優勢。愛尚360的整體上是比較幹淨大方的，而江淮iEV6E在很大的程度上來說，外觀的獵豹形象非常明顯，兩車之間存在根本的差異。

我們一起來看内飾的配置，第一個方面就是在儀表盤上的差别了，愛尚360在這方面采用的是7英寸全液晶的儀表盤，是當下最流行的一種比較新的表現方式，緊跟時代。而江淮iEV6E在很大程度上來說，儀表盤的展現形式并不是傳統的那種，但是也算不得上是比較新穎的，隻能說是比較平常的。

還有不同的地方就在于對于中控屏的配置，愛尚360配置了10.1英寸的懸浮式多媒體觸控屏，并且在屏幕的配置上還加入了語音互動；動态展示上，也加入了畫面的展示，更加直觀。而江淮iEV6E在屏幕上的大小來說，就不占據優勢，江淮iEV6E的多媒體觸控屏隻有7英寸，不過内部的基本配置是比較全的。

除了這些實在的不同之處，人們最關心的還是關于充電的問題，充電問題如果解決不了的話，還是沒有辦法讓人們放心的。海馬新能源早就做好了準備，僅在鄭州就建立了7000多台充電樁，并且這些充電樁的分布是比較密集的，能夠較快的找到充電的位置，從很大的程度上減少了充電帶來的壓力。

并且在8月份的時候就已經舉辦了免費充電的活動，眼下到了9月份，這個活動依舊在繼續，沒有要停止的意思，隻要你是海馬新能源的新老用戶就可以享受這樣的待遇。而且充電的方式也是比較簡單的，完全不需要下載APP，隻需要手機掃碼就可以完成充電，不僅節約了手機的空間，也節省了不少的操作時間。

當然了，江淮汽車針對于充電樁也有所行動，但是到底是開始的有點晚，還沒有取得什麼成績，而海馬新能源已經有了實質上的充電樁，而且近期鄭州市正在做“買車送充電樁”的活動，另外還有三輪/四輪車置換活動，鄭州市民身份證另享廠家3000元補貼。購買愛尚360沒有充電困擾，購買江淮iev6e運動感十足，至于大家怎麼選擇，就看哪款車更适合你了。