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最新款鈴木大排量太子車
最新款鈴木大排量太子車
更新时间:2024-09-09 17:24:58

  摩托車領域中有很多實用性很強的車型,其中太子車因為坐高平易近人,操控靈活,在一些特殊的路段代步載物更加方便,因此在西南地區市場上銷量會更高。但是現如今,摩托車市場整體出現下滑趨勢,太子車也不複當年,好在依舊會有忠實的粉絲在堅守,經典的太子車還是延續了下來。而今天我們所要說到的就是鈴木前不久推出的經典太子悍道QS150,該車延續經典,充滿情懷,再度讓粉絲找回那種熟悉的味道。

  最新款鈴木大排量太子車(鈴木又一經典太子車翻新)(1)

  悍道QS150是一款原汁原味的太子車,第一眼看上去并沒有帶給我們太多的驚豔,但是經典的東西恰恰就是這樣,給人的感覺是越來越耐看,上手也特别容易。悍道QS150車身長寬高為2020*780*1165mm,軸距1340mm,實測坐高為740mm,表現得非常友好,對于大多數人而言,操控起來是完全沒有壓力的。

  最新款鈴木大排量太子車(鈴木又一經典太子車翻新)(2)

  車頭的設計會更加熟悉,簡單樸素的鹵素大燈實用性很強,在外圈還會帶有鍍鉻工藝,整體的細節做得非常到位,此外,鹵素光源穿透力強,放在這種實用型車型上更加合适。與其它太子車相比,最具有辨識度的是大燈下方的裝飾件,“SUZUKI”的硬标進一步表明它純正的鈴木基因。

  最新款鈴木大排量太子車(鈴木又一經典太子車翻新)(3)

  悍道QS150将經典到底,儀表采用的是雙筒機械指針式儀表,車況信息顯示完整,視覺效果更加清晰直觀。而車把還會采用U型設計,在舒适性上又更進一步。

  最新款鈴木大排量太子車(鈴木又一經典太子車翻新)(4)

  水滴油箱圓潤而又大氣,整個漆面光滑,質感強烈,容積達到11.1L,對于這種級别的車型來說剛剛合适。座椅采用的是一體式設計,舒适度可能沒有分體式的座椅更舒适,但是配合後貨架,實用性會更強,顯得更紮實。其次,悍道QS150最小離地間隙為200mm,這樣的實力很強,對于特殊路段的應對更加從容。

  最新款鈴木大排量太子車(鈴木又一經典太子車翻新)(5)

  比較出色的是,悍道QS150在本質上會有所升級,采用鋁合金輪毂真空胎,前18後16寸的輪胎尺寸使得舒适性以及便利性大大提升。而制動方面,該車采用了這一級别的主流規格,前雙活塞卡鉗碟刹配後鼓式刹車,避震采用了前正立式後雙彈簧減震,由渝安提供。

  最新款鈴木大排量太子車(鈴木又一經典太子車翻新)(6)

  動力部分,悍道QS150會搭載一款全新的150cc山地發動機,最大功率8.5kw/8500rpm,最大扭矩11.8N.m/5500rpm。主要優勢在于發動機雜音控制出色,而且非常有力,即便是低扭輸出也強勁而平順。

  最新款鈴木大排量太子車(鈴木又一經典太子車翻新)(7)

  綜合來說,悍道QS150是一款非常經典實用的車型,目前經典版售價在8480元,标準版7980元。而悍道QS150經典的太子車風格也延續了純正的鈴木基因,駕駛質感都表現不俗,實用耐用的特性依舊是最大的優勢。

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