自動檔汽車怎樣拉高速-tft每日頭條

　　1、拉高速的關鍵是提高發動機在各個擋位的轉速,而不是單純提高車速。自動擋拉高速時要将d、2、1幾個檔位都用一下,以便使變速箱内各擋位齒輪都能充分地進行磨合。您可以從1擋開始，将1、2和d擋都拉一下，每個擋位将發動機轉速拉到4000-4500轉左右就可以了,分别持續行駛3-5分鐘；d擋要達到4000轉的時候車速就會過高，您适當地拉一下就行了。拉高速可以使發動機電腦記錄和儲存發動機高速運轉時的各項數據，這樣可以對發動機在今後的正常行駛時，在提速和省油方面都有好處。提醒您拉高速之後應當立即到4s店做保養更換機油機濾。因為機油高速循環時清洗能力更強，拉完高速後機油是最髒的，一定要及時更換。

　　2、由于拉高速主要是讓發動機高速運轉，絕對車速并不要求很高。如果是自動擋，可以用D擋作全油門加速（就是kickdown），這時轉速會短時間達到紅區，然後換擋，又再升上紅區。自動擋的車，借助D擋下方的3、2擋（手自一體的可用手動模式），例如鎖定2擋行駛70km/h，通常也有3、4千轉了。

　　3、拉高速的目的是讓發動機内的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作，讓它們之間有着更好的親密接觸。還有就是讓變速箱内的變速齒輪嘗試高速的轉動，讓嶄新的齒輪和齒輪之間的咬合更為順暢。通過拉高速可以讓車在今後的駕駛中能有着良好動力，以及換擋時的順暢。

　　4、真正拉高速的意義，是要拉發動機的高轉速。将每一個擋位的轉速拉到4000轉以上，這樣才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀态，達到拉高速的意義。要說明的是，拉高速時，當每個擋位的轉速到達極緻時，一定要加擋。不可長時間的在一個擋位下高轉速行駛，否則會導緻水溫迅速升高，發動機内抱瓦。拉高速本是對車有益處的做法，但如操作不當也會起到反作用的。此外，在拉高速時要把安全放在首位。