氣刹和油刹最大的不同在于傳遞力的介質，氣刹是利用高壓氣體來推動制動分泵的，油刹是通過制動液來推動制動分泵的。大部分大客車，大貨車都會使用氣刹，大部分小轎車和suv會使用油刹。
刹車系統是汽車上一個非常重要的系統，這個系統對于行駛穩定性和行駛安全性來說是非常重要的。
家用車上常見的刹車系統是油刹，組成油刹的主要部件是真空助力泵，制動總泵，制動分泵，刹車片，刹車盤。
駕駛員踩下刹車踏闆後，真空助力泵會提供一個助力，這樣可以幫助駕駛員踩下刹車踏闆。
踩下刹車踏闆後，制動總泵可以通過刹車油來推動制動分泵，然後制動分泵可以推動刹車片夾緊刹車盤。
制動分泵就是我們平時說的刹車卡鉗，刹車卡鉗内有很多活塞。
油刹中的制動液是需要定期更換的，制動液對于油刹來說是非常重要的。
制動液是一種特别容易吸水的液體，如果制動液含水量過高，會導緻制動距離延長，制動力下降。
當制動液含水量達到3%時，就應該立即更換了。
在更換制動液時，應該将制動系統管路中的空氣排出，否則也會導緻制動力降低。
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