極目新聞記者 周浩

6月25日晚，前偶像組合“火箭少女101”成員、泰籍華裔女歌手李紫婷發文稱，自己愛犬托運過程中不幸死亡，希望知道原因。26日，泰國航空回應稱，公司貨運部門正調查此事。

極目新聞記者梳理發現，近年來已有多起寵物經航空公司托運後死亡的事件發生，其中有不少曾引起網友讨論。而國内多家航空公司有的不承運寵物，有的承運，但規定除因航司原因外，出現小動物患病、受傷和死亡，航司不承擔責任。

寵物托運死亡事件時有發生

歌手李紫婷發文

歌手李紫婷在文中稱，自己愛犬經過檢查和防疫手續登機，她于25日去機場接狗，本以為可以時隔兩年再次相見，卻發現狗已經死亡。她質疑狗和貨物一起經曆高溫運送，希望泰航和東航公司能給她一個結果。

航司回應（網頁截圖）

對此，泰國航空26日回應時表示，對于6月24日曼谷——上海貨運航班的狗狗托運事件，該公司貨運部門正在全面調查事件經過和每一個運輸環節，将盡快給事主提供調查的結果，并按照規定處理好相關事宜。

歌手李紫婷愛犬（來源其個人微博）

極目新聞記者梳理發現，近年來已有多起寵物經航空公司托運後死亡的事件發生，其中有不少曾引起網友讨論。

據新京報報道，2017年6月，有深圳網友發微博稱，其寵物狗經代理公司交由東航托運後死亡，該事件在網上引發關注。涉事代理公司稱，寵物狗代理過程沒有問題。東航則表示，目前此事仍在調查之中。東航貨運處工作人員稱，若因承運航班出現問題導緻小狗死亡，航司會承擔責任。

同年，《1818黃金眼》也曾報道一起寵物狗空運死亡的事件。據報道，金先生将自己養的鬥牛犬從廣西托運至杭州，到站後卻發現狗已經死亡。金先生要求賠償十萬，但南方航空表示，根據規定隻能按每公斤100元補償。

國内多家航司規定“顧客全責”

極目新聞記者梳理發現，關于寵物運輸，國内有的航空公司不收運。如九元航空公司官網寫明，由于該公司大部分飛機貨艙不具備供氧能力，因此不收運小動物。符合九元航空運輸條件的服務犬可由旅客免費帶入客艙。涉及本次事件的泰國航空在對“特殊行李”的規定中寫道，僅部分目的地可接受狗或貓作為行李托運，且應遵循相關國家的具體規定。

而收運的一些國内航司均規定，顧客應對行李運輸的小動物承擔全部責任，在運輸過程中，除因航司原因外，出現小動物患病、受傷和死亡，航司不承擔責任。

如中國東方航空公司官網中“行李運輸”一條提到，運輸狗、貓、家養鳥類和其它小動物，旅客需在定座時提出，并經過東航事先同意後方可運輸。小動物運輸需由連續承運人共同運輸，還應該取得有關連續承運人的同意。小動物應裝入适當的容器而且應該随附有效的健康和疫苗接種證明書。除服務型動物外，其他小動物隻能裝在貨艙内運輸。旅客應在乘機的當日，将小動物自行運至機場辦理托運手續。除非由于東航原因直接造成，旅客應對所托運小動物在運輸中出現的患病、逃逸、受傷和死亡，承擔全部責任。

極目新聞記者向東航客服熱線咨詢動物運輸相關問題，一名客服人員表示，托運動物要核實的因素較多，要确認出發地和目的地是否為中高風險區、兩地機場保障能力，當天氣溫不能高于30度，另外小動物種類、飛機機型是否能托運小動物也要考慮。國際航班已暫停動物運輸服務。但上述情況針對的是旅客攜帶動物一起登機，單獨托運小動物的話，隻能辦理貨運，或可向寵物托運機構咨詢，這些機構有單獨的服務，但客服表示不清楚他們走什麼流程進行托運。

南航對動物運輸的規定（網頁截圖）

在中國南方航空小動物運輸規則中，對于小動物在體形、種類等方面做了規定。除導盲犬和導聽犬外，作為行李運輸的活體小動物必須裝在供氧的貨艙内運輸。旅客應對作為行李托運的小動物承擔全部責任。在運輸中除南航原因外出現小動物患病、受傷和死亡，南航不承擔責任。另外，南航還在收運、運輸文件、寵物箱及打包、喂食與活動、寵物進入中國的檢疫等方面作出要求。南航客服人員也表示，單獨托運寵物則需要咨詢各地南航貨運電話，确認是否收運。

此外，中國國際航空公司和祥鵬航空等航司在托運小動物方面，也有相應規定，大意都是顧客應對行李運輸的小動物承擔全部責任，在運輸過程中，除因航司原因外，出現小動物患病、受傷和死亡，航司不承擔責任。

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