換了避震感覺不一樣怎麼适應-tft每日頭條

有不少車友都擔心絞牙避震容易漏油、異響和體驗不好的問題，遲遲下不了決心購買。但是站在我們改裝店家的角度，絞牙避震之所以會出現漏油、異響，及體驗不好的問題，抛開産品質量，很多時候都是人為因素所導緻的。

換了避震感覺不一樣怎麼适應（為什麼你的避震老是出問題）1

事故案例：

前陣子我們接待過一位十代思域的車友，他在外面改裝店裝了一套BUYYDCLUB SS的絞牙避震。由于咱們關系比較好，在閑聊中他向我們吐槽Buddy Club SS絞牙避震的效果太垃圾了，平日開起來有異響，過彎的時候太生硬，颠簸路段還搖擺不定，以至于他想換套氣動避震提高操控……

換了避震感覺不一樣怎麼适應（為什麼你的避震老是出問題）2

換了避震感覺不一樣怎麼适應（為什麼你的避震老是出問題）3

換了避震感覺不一樣怎麼适應（為什麼你的避震老是出問題）4

經過我們檢查後，這輛十代思域的絞牙避震安裝存在非常多的問題；左右彈簧的預壓完全不一樣，導緻車身兩邊的受力不一緻。後避震也沒按照安裝說明書加膠墊，且行程調得過分短，導緻前後比例極為奇葩，難怪開不出絞牙避震的效果。

那麼問題來了，絞牙避震的安裝需要注意什麼呢？

絞牙避震的注意事項

彈簧預壓——

絞牙避震最重要的是彈簧預壓，這也是考驗每家改裝店的經驗和專業度。

換了避震感覺不一樣怎麼适應（為什麼你的避震老是出問題）5

根據彈簧不同的K值、特性，及車型等等，進行不同幅度的預壓。彈簧預壓太多，會讓彈簧失去了原本的彈性，彈簧過分受力，避震行程過短，導緻車身跳動；彈簧預壓太少，又會導緻避震器過分受力，并且不能保證彈簧和避震器同步工作。

阻尼設定——

俗話說得好，絞牙避震3分安裝 7分靠調，阻尼調節也是非常考驗店家經驗的。一套絞牙避震能否發揮出它應有的實力，主要還是靠調，不然就算你花大價錢買套“奧林斯”，如果不會調，依然會讓你不太滿意。

換了避震感覺不一樣怎麼适應（為什麼你的避震老是出問題）6

我們除了在選購時會按照車友的需求推薦款式以外，在安裝調試過程中也會根據車主的駕駛風格而設定。在街道、山路和細碎颠簸等各種路況下，不斷嘗試，反複調試，盡可能達到車主理想的預期，發揮出避震應有的實力。我覺得這才是負責任、專業的改裝店做事方式，而不是草草裝完了事。

換了避震感覺不一樣怎麼适應（為什麼你的避震老是出問題）7

總結：

其實除了上面所說的彈簧預壓、阻尼調節以外，還有高低、傾角，及輪胎配合等等諸多需要注意的地方。希望大家明白一個道理，改裝不是換件。