也不知道從什麼時候開始，越來越多的汽車喜歡在車尾後面加裝一個拖車鈎，這種鈎子最早的時候是出現在越野車上，本來是為了方便拉取貨物或者救援使用得。隻不過這種鈎子在一些别有用心的人裝在汽車上之後，卻有了另外一種叫法，那就是“流氓鈎”

不難發現，街道上的很多SUV汽車也開始出現了加裝“流氓鈎”的現象，其實和越野相比，SUV加裝流氓鈎完全沒有必要，因為SUV隻是作為家庭代步車使用，根本就用不着裝取貨物。但是“流氓鈎”的出現卻也緻使追尾事故變得多了一些，如果出現追尾流氓鈎汽車的情況，那麼責任究竟該怎麼承擔呢。

如果車主追尾到裝有拖車鈎的汽車，責任的承擔将分為兩種情況。

第1種是，如果後車和前車是在沒有保持好足夠的安全距離下進行了碰撞，那麼交警對這種責任的劃分是，即便前車安裝了拖車鈎也是後車的責任。

第2種情況就是，如果前車是非法安裝拖車鈎，後車與前車發生追尾，責任則要根據實際情況另行劃分。

所以在發生追尾事故之後，交警對責任的劃分并不會因為前車是否有拖車鈎而進行改變，隻要前車是合法的安裝拖車鈎，發生追尾事故之後就隻會按照正常的追尾事故進行判決。

這也是為什麼越來越多的車主喜歡在自己的汽車後面加裝一個拖車鈎，因為有些車主在跟車的時候喜歡将跟車距離拉得非常近，如果前車有着一個拖車鈎，那麼後車的跟車距離一般都會放寬一些。

在發生追尾的時候，如果前車裝有拖車鈎，後車追尾所造成的損失将會更大。隻不過對于汽車加裝拖車鈎，衆多的車主卻成了一種兩極分化的态度。一些加裝拖車鈎的車主認為，在汽車尾部裝上一個鈎子可以提高駕駛的安全性，減少自己被追尾的幾率。

還有一些沒有給自己的汽車加裝拖車鈎的車主則認為，在汽車上裝上這麼一個鈎子，是一種耍流氓的行為。因為在交通擁堵的路段，車輛之間的距離本來就非常近，如果開車不注意，很有可能就會撞到鈎子上。而這時候所造成的損失還要全部由後車來承擔，顯得非常不合理。

其實車輛發生追尾并不能将責任推脫到拖車鈎上面，因為不管在什麼情況下開車，都應該保持好足夠的安全距離，并不是說前車裝了拖車鈎，兩車的跟車距離就被縮短了。

現在交警對車輛非法加裝拖車鈎的檢查也越來越嚴格了，如果車輛在出廠的時候沒有标明可以加裝拖車鈎，那麼在這種情況下，車主私自加裝就屬于非法改裝。即便是買的汽車允許安裝拖車鈎，在改裝之前也要事先向車管所進行報備，根據交警要求的合法尺寸進行加裝。

非法改裝車輛的處罰：

改裝汽車的顔色，發動機，車架被交警抓到之後，未在10天之内變更手續，下次再被抓到将會被罰款200元。

改變汽車的發動機類型、排氣管以及車燈等情況，是一種比較嚴重的非法改裝，這種情況下會被交警處以警告或者罰款500元。