20年前，當當的李國慶和京東的劉強東幾乎同時開始創業。當當網僅用6年的時間，圖書銷售額就突破4.4億，而京東彼時的銷售額還不到當當的零頭。2010年，當當網在美國紐交所上市，市值瘋長87%，那時，劉強東仍在為銷售額焦頭爛額。京東在阿裡和當當的雙面夾擊下，似乎必敗無疑。
京東劉強東和當當網李國慶
但好景不長，京東的銷售額每年像野草一樣瘋長，2009年，李國慶把當年的全年銷售額定在16億，但京東的銷售額卻一下子突破了40億，第一次超過當當成為B2C電商零售老大。之後，京東就像打了興奮劑的越野選手，在賽道上一路狂奔。原因有三，第一，自建物流成京東搶占市場利器。那時劉強東的想法很簡單，就是提高服務質量，減少退貨率和投訴率，要達到這個目标，一勞永逸的辦法就是自建物流體系。強大的物流體系提升了消費者的購物體驗，成為京東搶占市場的最強助推器之一。第二，京東當當價格戰。為了搶占市場份額，2012年8月15日，劉強東率先挑起電商價格戰，蘇甯、國美紛紛應戰，随後這場價格戰蔓延到全品類。京東在這場價格戰中賺足了流量和用戶，當當雖然降價力度是幾個電商平台中最大的。但京東卻成為這場電商大戰中的最大赢家。第三，供應鍊金融為京東錦上添花。供應鍊金融在為核心企業上下遊中小微企業提供高效便捷融資渠道的同時，也讓核心平台企業的整個供應鍊更加協同優化，競争實力不斷得以提升。通過打通供應鍊信息流通環節，為供應商和商家提供融資服務，京東強化了自己在整個供應鍊中的核心地位，也堅定了自己在B2C零售中龍頭老大的位置。
京東物流
當初李國慶嫌棄自建物流成本太高，堅持用第三方物流，結果被重裝上陣的劉強東打地滿地找牙。之後當電商大佬都開始布局供應鍊金融了，李國慶依然固守一方天地，在供應商和商家需求最強烈的融資方面毫無作為。缺了兩大根基支撐的當當網，最終成為阿裡和京東的陪襯。
京東金融
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